АвтоВАЗ готовит к производству первый кроссовер в своей истории. Что известно о новинке

«АвтоВАЗ» вновь подтвердил планы по старту серийного производства нового кроссовера LADA Azimut уже в сентябре нынешнего года. Эту дату назвал президент концерна Максим Соколов в интервью в рамках программы «Картина мира» на телеканале «Культура».

Слова Соколова о планируемом запуске производства LADA Azimut именно в сентябре текущего года прозвучали в контексте рассказа о дизайн-центре «АвтоВАЗа», который, как уточнил топ-менеджер, в большей степени работает не в Тольятти, а в Москве.

Именно этот дизайн-центр, по словам главы «АвтоВАЗа», и формирует новый облик автомобилей LADA. Его силами, в том числе, был разработан и дизайн кроссовера Azimut, который получил высокую линию капота, 18-дюймовые диски, вертикальные объемы передней и задней частей кузова, покатую крышу и динамичный наклон заднего стекла со стойками.

Как сообщали в пресс-службе «АвтоВАЗа», фирменный X-стиль в LADA Azimut обрёл новое прочтение, приблизившись в ходе своей эволюции к минималистичному дизайну электронных гаджетов. Это стало возможным, в том числе, за счет уникальной айдентики боковин в виде акцентированных колесных арок, разделенных на горизонтальные и вертикальные наклонные элементы.

Тем временем на заводе в Тольятти продолжается подготовка к запуску новинки «в серию». Как выяснил корреспондент «Автоновостей дня», через конвейер прошло уже несколько сотен предсерийных автомобилей.

Более того, на предприятии проводился так называемый «стресс-тест», когда на конвейер одновременно поставили 50-60 экземпляров новой модели с целью отработки технологических и сборочных процессов в реальных «рабочих» условиях.

Предполагается, что до конца 2026 года с конвейера в Тольятти сойдет несколько тысяч товарных «Азимутов», а в 2027 году объемы возрастут до нескольких десятков тысяч машин.

В моторную гамму LADA Azimut на первом этапе войдут два атмосферных двигателя: 120-сильный объемом 1,6 литра и 135-сильный объемом 1,8 литра. Пару им составят шестиступенчатая «механика» и вариатор соответственно. В перспективе ассортимент дополнит 150-сильный турбомотор, сопряженный с классическим «автоматом».

Ранее «АвтоВАЗ» раскрыл особенности производства сидений для кроссовера LADA Azimut. Они станут первыми серийными креслами на автомобилях компании, имеющими полный набор электрических регулировок.

Автор: Иван Бахарев