АвтоВАЗ раскрыл долю деталей из России: какие модели «Лада» почти не зависят от импорта

Средний уровень локализации современных автомобилей LADA из расчета по производимым в России компонентам сегодня составляет 95%. Об этом рассказал президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов в интервью в рамках программы «Картина мира» на телеканале «Культура».

«У нас уровень локализации модельного ряда, если говорить в процентах от количества производимых на территории Российской Федерации компонентов, выше 90%. Даже в среднем 95%», — сказал Максим Соколов.

Глава «АвтоВАЗа» также уточнил, что модель Granta и внедорожник Niva — это касается как классической Niva Legend, так и Niva Travel — локализованы на 99,5-99,8%. У модели Largus, выпускаемой на заводе в Ижевске, уровень локализации составляет порядка 94%.

Напомним, минувшим летом «АвтоВАЗ» сообщал, что продолжает планомерно повышать уровень локализации автомобилей LADA, используя в производстве все больше российских комплектующих. Общее количество локализованных совместно с поставщиками компонентов и материалов с 2022 года уже достигло 1825 штук.

Также в компании рассказали о роли российских и китайских компонентов в новых автомобилях LADA. Как пояснил «Автоновостям дня» директор по качеству автосборочных производств компании Виталий Парадизов, поставщики дополняют друг друга, а доля отечественных деталей в производстве продолжает расти.

Ранее «АвтоВАЗ» определил дальнейшее углубление локализации одной из главных задач на 2026–2027 годы. Компания намерена переносить в Россию и научно-исследовательские работы.

До этого «АвтоВАЗ» изменил конструкцию и состав используемых в производстве компонентов у пяти моделей LADA. Корректировки затронули Granta, Largus, Vesta, Niva Legend и Niva Travel.

Автор: Иван Бахарев