В России начнется производство семиместного «Москвича» нового поколения: назван срок
Московский автозавод «Москвич» планирует локализовать производство следующего поколения кроссовера «М90» и предложить рынку его гибридную версию в 2027 году. Об этом сообщила гендиректор предприятия Елена Фролова в интервью главному редактору журнала «За рулем» Максиму Кадакову.
«Мы планируем локализацию следующего поколения М90, у которого также будет гибридная версия. Локализованный крупным узлом гибридный М90 планируем запустить в 2027 году», — сказала Елена Фролова.
Напомним, семиместный кроссовер «Москвич М90» вместе со среднеразмерным пятиместным кроссовером «М70» стал частью новой линейки «М» и вышел в продажу весной нынешнего года.
Актуальный «Москвич М90» продается в единственной комплектации «Ультимейт» с 2,0-литровым турбированным двигателем мощностью 200 л. с. и 350 Нм крутящего момента, работающим в паре с девятиступенчатым классическим «автоматом».
В оснащение модели входят трехзонный климат-контроль с воздуховодами на трех рядах и индивидуальным управлением для пассажиров второго ряда, подогрев сидений первого и второго рядов с технологией инфракрасного излучения, вентиляция сидений первого ряда, аудиосистема Bose с 12-ю динамиками и стереозвуком, шумопоглощающее лобовое стекло, камера кругового обзора, парктроники спереди и сзади и цифровая приборная панель с мультимедийной системой, имеющей сенсорный дисплей диагональю 12,3 дюйма и беспроводную поддержку подключения смартфонов по протоколам Apple CarPlay и Android Auto.
Также кроссовер «М90» имеет полноценный «зимний» пакет, влкючающий в себя электрообогревы лобового стекла, форсунок омывателя, рулевого колеса и боковых зеркал заднего вида.
В помощь водителю предусмотрены продвинутые электронные ассистенты, в числе которых адаптивный круиз-контроль, интеллектуальное управление дальним светом, система автоматического экстренного торможения, система мониторинга слепых зон, а также ассистент движения и смены полосы.
Ранее стало известно, что автомобили «Москвич» в перспективе получат новую систему рулевого управления, в которой руль не имеет механической связи с колёсами. По словам гендиректора завода Елены Фроловой, меморандум о разработке и интеграции такой системы уже подписан.
Источник: За рулем