Глобальный дефицит полупроводников, который в последнее время считался «корнем» всех проблем мирового автопрома, продлится минимум до 2024 года. Об этом написала газета Financial Times, сославшись на специалистов нидерландской компании ASML.
Пилотная партия электромобилей, сборку которых будет локализована на мощностях калининградского завода «Автотор», должна появиться в 2023 году. Об этом «Автоновости дня» узнали из сообщения пресс-службы департамента транспорта Москвы.
Ровно через неделю, 5 апреля, исполнится 45 лет с начала производства ВАЗ-2121 «Нива», ныне известной как LADA NIVA Legend. За это время выпущено почти 2,5 миллиона внедорожников, из которых 700 тысяч отправились на экспорт в более чем 100 стран, сообщили «Автоновостям дня» в пресс-службе…
«АвтоВАЗ» создаст в Тольятти единый автосборочный комплекс, которым фактически объединит три автомобильных производства (ПАП B0, Kalina и СКП) в одно. Соответствующий приказ сегодня подписал президент компании Николя Мор. Фотографии документа появились в группе Avtograd News в соцсети «ВКонтакте».
Завод Volkswagen в словацкой Братиславе, который неделю назад на несколько дней уходил в простой, снова остановил производство из-за отсутствия электронных компонентов из Украины. Об этом в понедельник, 28 марта, «Автоновости дня» узнали из сообщения местного информагентства SITA.
Ульяновский автозавод пополнил свой музей новым знаковым экспонатом. Им стал уникальный и мало кому знакомый лимузин, построенный на базе внедорожника «Патриот» в единственном экземпляре. «Разработка сохранила все свойства внедорожника и вдобавок обрела статус изысканности и роскоши.
«АвтоВАЗ» возобновил производство внедорожников семейства Niva, однако продлится оно всего три дня. За период с 28 по 30 марта включительно с конвейера завода в Тольятти должно сойти 513 внедорожников: 330 экземпляров классической Niva Legend и 183 экземпляра Niva Travel, выяснили «Автоновости дня».
Автопроизводители могут не оснащать выпускаемые в России автомобили системой экстренного реагирования «ЭРА-ГЛОНАСС» до 30 июня 2022 года. Об этом в понедельник, 28 марта, «Автоновости дня» узнали в пресс-службе Росстандарта.
В то время как российский автопром продолжает страдать от санкций, обозреватель японского издания CarView решил изучить его получше. На этот раз он прокатился на двух «исконно русских» автомобилях, которые еще можно купить в Японии – внедорожнике LADA 4×4 и УАЗовской «Буханке».
Импортозамещение иностранных компонентов стало основной «головной болью» всех ведущих автоконцернов России. И если «КамАЗ», «Группа ГАЗ» и УАЗ еще работают на старых запасах, то у «АвтоВАЗа», лидера российского рынка легковых автомобилей, они уже закончились.