Продажи люксовых автомобилей с пробегом в России выросли на 5%

Продажи премиальных автомобилей с пробегом в России в 2020 году выросли в годовом выражении на 6,1%. К такому выводу по итогам собственного исследования пришли эксперты «Авито Авто».

В рамках программы продаж сертифицированных автомобилей с пробегом «KIA Уверен» российские дилеры KIA реализовали в 2020 году 8831 машину. Это на 9% больше, чем годом ранее, сообщает пресс-служба KIA Motors Rus.

Несмотря на пандемию COVID-19 и ее последствия, продажи подержанных автомобилей премиум-класса в России по итогам 2020 года выросли на 6,1%. Об этом накануне сообщили в пресс-службе сервиса «Авито Авто».

Российский рынок люксовых автомобилей по итогам октября сократился на 6% – за прошлый месяц россиян купили всего 113 таких машин. Об этом сообщает аналитическое агентство «АвтоСТАТ».

В России выросли продажи китайских кроссоверов с пробегом. Как сообщают «Автоновости дня» со ссылкой на «Автостат-Инфо», за девять месяцев 2020 года такие машины нашли 28 801 нового владельца — на 12% больше, чем годом ранее.

Продажи подержанных легковых автомобилей иностранных марок в России в 2020 году выросли на 4%, до 4,1 млн единиц, а их доля на вторичном рынке увеличилась с 72,8% до 74,6%. Такие данные приводит аналитическое агентство «АвтоСТАТ».

На фоне общего падения российского авторынка продажи автомобилей отдельных люксовых брендов все-таки растут.

Продажи новых автомобилей в России выросли по итогам октября на 5% до 154 тыс. единиц, подсчитали в «АвтоСТАТ». Таким образом, данные АЕБ фактически подтвердились, и российский авторынок действительно растет уже второй месяц подряд.

Популярность автомобилей китайских марок в России продолжает расти. Только в октябре, как сообщает «АвтоСТАТ», россияне купили 6,5 тысяч новых китайских машин, что на 60% больше, чем за тот же месяц годичной давности.

Продажи новых автомобилей Volkswagen в России по итогам ноября выросли на 11%, сообщает «АвтоСТАТ». За последний месяц осени российские дилеры марки реализовали 10 208 машин, а за январь—ноябрь 2020 года – 90 848, т. е. на 4% меньше, чем годом ранее.

Согласно последнему отчету АЕБ, в 2020 году в России было продано 57,2 тыс. новых автомобилей китайских марок – на 43% больше, чем годом ранее. В результате их рыночная доля за год увеличилась на 1,3% и теперь составляет 3,6%, сообщает «АвтоСТАТ».

Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей (LCV) в России по итогам октября выросли на рекордные в 2020 году 7% до 154 164 единиц, передает АЕБ. Таким образом, российский автомобильный рынок растет уже второй месяц подряд.

В России снизились продажи отечественных автомобилей с пробегом. Как сообщает «АвтоСТАТ», за январь—сентябрь 2020 года россияне купили около миллиона таких машин – на 9% меньше, чем годом ранее.

По итогам 11 месяцев 2020 года авторынок Санкт-Петербурга сократился на 10% до 116 549 машин, сообщает агентство «Auto-Dealer-СПб».

В третьем квартале 2020 года продажи легковых автомобилей с пробегом в России увеличились на 16% до 1,7 млн единиц.

Продажи новых легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта (LCV) в России по итогам ноября 2020 года выросли на 5,9% по сравнению с ноябрем 2019 года и составили 157 580 единиц.

Объем рынка автомобилей с пробегом в России в 2021 году останется на прежнем уровне и составит примерно 5,5 млн единиц. С таким прогнозом на внутренней конференции выступили эксперты аналитического агентства «АвтоСТАТ».

За девять месяцев 2020 года россияне потратили на покупку автомобилей с пробегом 2 трлн рублей. Такая сумма, как отмечает «АвтоСТАТ», ушла на приобретение более 3,8 млн подержанных машин.

Продажи автомобилей на российском автомобильном рынке в 2020 году могут упасть на 15%, до 1,5 миллионов машин. Затем ситуация стабилизируется, и в 2021—2022 годах рынок восстановится до 1,6 миллионов единиц, прогнозирует «Открытие Research».

Продажи новых автомобилей в России за 11 месяцев 2020 года упали на 9,8% до 1,5 млн единиц, сообщает пресс-служба Минпромторга.

Компания Honda Motor прекратит поставлять свои автомобили в Россию в 2022 году. Об этом в среду, 30 декабря, сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на пресс-службу российского представительства японского автоконцерна.

Рост спроса на китайские автомобили в России обусловлен не столько ценами на них, сколько технологичностью и оснащением.

Россияне стали покупать меньше люксовых автомобилей. По данным агентства «АвтоСТАТ», в 2020 году продажи новых машин класса Luxury упали даже сильнее, чем весь российский авторынок – на 15% до 1114 единиц.

По данным Росстата, новые автомобили российского производства подорожали в 2020 году на 9,4%, а импортные машины – на 10,3%. Таким образом, рост цен на автомобили примерно в два раза превысил инфляцию, которая в минувшем году составила 4,9%.