Продажи легковых автомобилей и LCV в РФ упали на 19,9% в декабре 2021 года
Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей (LCV) в России по итогам 2021 года выросли на 4,3% и составили 1 666 780 единиц. При этом в декабре авторынок вновь ушел «в минус», сократившись на 19,9% до 133,5 тыс. машин, озвучила Ассоциация европейского бизнеса на итоговой пресс-конференции.
Тенденции рынка, по версии АЕБ, в прошлом году во многом определил весенний локдаун 2020 года. К примеру, повышенный отложенный спрос способствовал быстрому восстановлению на протяжении 8 месяцев 2021 года. Однако, несмотря на небольшой рост рынка, позитивным по сравнению с 2020 годом оказался только второй квартал.
Далее продажи новых автомобилей только падали. Главными причинами негативного тренда в АЕБ считают сокращение производства, глобальный дефицит полупроводников и проблемы с логистикой. В результате российский авторынок сокращался шесть месяцев подряд, причем самое крутое падение пришлось на декабрь, когда россияне купили лишь 133 000 новых авто — на 19,9% меньше, чем в декабре 2020-го.
«Мы считаем, что признаков скорого улучшения ситуации нет», — подчеркнули в АЕБ.
При этом в Ассоциации считают, что в 2022 году авторынок преодолеет спад, и вырастет по сравнению с 2021-м на 3,3%, достигнув 1 722 000 машин.
Самым продаваемым автомобилем в России в прошлом году стала LADA Vesta, нашедшая с января по декабрь 113 698 покупателей (почти на 6,5 тыс. больше, чем в 2020-м). На второе место опустилась LADA Granta, которую из-за дефицита и многочисленных простоев производства купили лишь 111 430 россиян. Замкнул тройку лидеров корейский седан Kia Rio, объем продаж которого составил 82 941 единицы. В ТОП-5 бестселлеров также вошли Hyundai Creta и Hyundai Solaris, реализованные в количестве 68 071 и 61 061 единиц соответственно.