Продажи новых легковых автомобилей в Европе упали на 2,4% в 2021 году

По прогнозу международной консалтинговой группы PwC, в 2021 году продажи новых легковых автомобилей в России упадут на 1,1% и составят 1,47 млн единиц. Об этом сообщает РИА «Новости», в распоряжении которого есть результаты исследования аналитиков.

Падение российского авторынка продолжается уже четыре месяца подряд. В октябре продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей (LCV) снизились на 18,1% и составили 126 204 единицы.

В октябре 2021 года в России было продано 25 573 новых легковых и легких коммерческих автомобиля LADA. Это на 48,7% больше, чем в сентябре, но на 30,9% меньше, чем в октябре 2020 года, сообщили «Автоновостям дня» в пресс-службе АвтоВАЗа.

Из-за дефицита и непрекращающегося роста цен российский авторынок падает уже пять месяцев подряд, а задержавшаяся в звании бестселлера LADA Granta опустилась на второе место, уступив более дорогой и менее дефицитной LADA Vesta.

Парк легковых автомобилей в России к 2021 году достиг 45 миллионов машин, почти 60% из которых – старше десяти лет. Это следует из проекта Транспортной стратегии РФ до 2030 года с прогнозом до 2035 году, пишет РИА «Новости».

В 2021 году российский авторынок сохранил положительную динамику: продажи новых автомобилей выросли более чем на 6% и достигли 1,8 млн единиц. Об этом в среду, 12 января, сообщил глава Минпромторга РФ Денис Мантуров.

Купив в ноябре 119,6 тыс. новых легковых автомобилей,  россияне потратили на них в общей сложности 244,2 млрд рублей – на 3,6% или 9,5 млрд рублей меньше, чем в октябре.

За первые 10 месяцев 2021 года в Россию было импортировано 286,9 тысячи легковых автомобилей.

Внедорожники LADA Niva Legend (экс-LADA 4×4) продолжают пользоваться хорошим спросом в Европе.

Спрос на автомобили с автоматической коробкой передач продолжает расти. По итогам 9 месяцев 2021 года в России было продано 771 тысячи таких машин, что соответствует рекордным 66% от общего объема всех новых легковушек, реализованных за этот период.

Несмотря на четырехмесячное падение российского авторынка, по итогам года Минпромторг все равно ожидает его рост на 5-6%.

Несмотря на большое количество новинок и ажиотажный порой спрос, ассортимент моделей на российском автомобильном рынке с каждым годом только сокращается.

Несмотря на то, что спрос на автомобили выше предложения, их дефицит не позволяет дилерам продавать столько, сколько они могли продавать условно год или два года назад. Проведя собственное исследование, портал Procrossover.

Продажи новых легковых автомобилей в России в 2022 году снизятся по сравнению с 2021 годом на 1,3% и составят почти 1,5 млн единиц.

Небывалый дефицит новых машин, вызванный сокращением поставок и производства, привел к серьезному росту продаж подержанных автомобилей.

К 2030 году компания Renault откажется от моделей с традиционными двигателями внутреннего сгорания (бензиновых/дизельных) и окончательно перейдет на электромобили.

Продажи новых электромобилей в России с начала года выросли по сравнению с прошлым годом в пять раз, а продажи подержанных — на 58%. Об этом рассказала пресс-секретарь автомобильного портала «Дром.ру» Мария Погребец.

Цены на автомобили с пробегом растут не только в России, но и в Англии. По данным Auto Trader Group, за прошлую неделю британцы потратили на покупку б/у машин на 25% больше, чем за тот же период годичной давности.

У дилеров Санкт-Петербурга на 15% выросло число тех, кто вместо нового автомобиля купил подержанный.

Новые автомобили начали уступать подержанным почти по всем параметрам. В том числе по тому, что касается ликвидности.

Ни «Русского Prado», ни каких-либо других новых моделей в линейке УАЗ не будет.

Самой продаваемой моделью на европейском авторынке впервые в истории стал электромобиль. Как выяснили «Автоновости дня» из свежего отчета JATO Dynamics, пальму первенства в ЕС в сентябре захватила Tesla Model 3, нашедшая 24 591 покупателя (+58%).

Ряд европейских подразделений японской компании Suzuki анонсировал в своих соцсетях загадочную новинку, которая дебютирует 25 ноября 2021 года.

Показав в ноябре худший результат за 28 лет, европейский авторынок снова сменил лидера. И если за 11 месяцев им пока остается Volkswagen Golf, то по итогам ноября пальму первенства перехватил французский хэтчбек Renault Clio. Как сообщает 110km.