В России может сократиться доля импортных автомобилей

Доля «китайцев» на российском авторынке продолжает расти. В частности, в мае россияне купили 4627 новых легковых автомобилей, то есть на них пришлось 16,9% от всех машин, реализованных за этот месяц, следует из данных АО «Электронный паспорт» (ЭПТС).

Премиальный сегмент российского авторынка в мае впервые «сжался» почти в два раза. Если раньше на него приходилось 9-10% продаж новых автомобилей, то за последний месяц весны эта доля сократилась до 5,3%, подсчитали в «АвтоСТАТе».

На российском рынке становится все больше «проблемных» автомобилей с пробегом, сообщили «Автоновостям дня» в пресс-службе сервиса «Автотека».

Если в мае и начале июня отмечалась устойчивая тенденция к росту спроса на автокредиты для покупки подержанных автомобилей, то сейчас россияне стали все чаще «кредитоваться» для покупки новых.

Доля машин американских марок в России в 2022 году сократилась до 1%. Почти половина (49%) из них представляет марку Chevrolet, а в «тройку» самых востребованных входят Tesla (16%) и Jeep (15%), следует из данных АО «Электронный паспорт».

Доля автомобилей премиум-сегмента на российском рынке опустилась до рекордно низкого уровня. Об этом сообщает «АВТОСТАТ», ссылаясь на данные АО «Электронный паспорт». По данным экспертов агентства, в июле в России было продано всего 1,4 тыс.

На фоне дефицита новых автомобилей и рост цен на них россияне стали чаще брать кредиты на подержанные.

Компания Chery ведет переговоры с российскими автозаводами о локализации производства своих автомобилей в России.

Численность официальных дилерских центров, работающих в России, к концу 2022 года может сократиться в два раза. И это самый оптимистичный сценарий из возможных, рассказала в интервью «Ведомостям» гендиректор автодилера «Рольф» Светлана Виноградова.

Китайская компания Zotye, которая, по слухам, прекратила продавать свои машины в России еще в феврале, может вернуться на российский рынок.

Прекращение поставок природного газа из России может привести к полной остановке заводов BMW в Германии. Об этом в понедельник, 23 мая, сообщил Reuters член совета директоров немецкого автоконцерна Милан Неделькович.

Компания JAC, представленная в России уже пятью моделями, летом планирует вывести на наш рынок новый компактный кроссовер S4. Сначала новинку в соцсетях анонсировал один из дилеров, а сроки ее дебюта подтвердили в представительстве китайского бренда.

Новый кроссовер Haval Dargo, который уже производится на заводе под Тулой и даже доступен для заказа у дилеров, может получить в России два разных дизайна.

Первенец премиального бренда Exeed в России, кроссовер TXL, может выйти на российский рынок в новой, более мощной версии с 2,0-литровым двигателем.

Премиальный бренд Hongqi, входящий в состав государственного китайского концерна FAW, планирует продавать свои автомобили в России. Их сертификация, по слухам, уже началась, а старт продаж якобы намечен на третий квартал 2022 года.

В рамках автосалона в Чунцине китайские производители представили целую россыпь новинок. Не осталась в стороне и принадлежащая концерну FAW марка Hongqi, которая показала новое поколение своего представительского седана H5.

Финский производитель шин Nokian Tyres, накануне объявивший о «контролируемом» уходе с российского рынка, может продолжить работу в России в автономном режиме.

Представленный на днях седан Chery Arrizo 8 может появиться в России. Конкретики по срокам пока нет, но соответствующие маркетинговые исследования уже проводятся: Chery опрашивает потенциальных покупателей и параллельно изучает спрос на новинку.

Дочерний премиум-бренд Chery — Exeed — приступил к тестам обновленного кроссовера LX. Частично замаскированный прототип будущей новинки на днях заметили на одной из улиц Поднебесной, а ее фотографии нашел портал «Китайские автомобили».

Марка Jetour, созданная китайской Chery около четырех лет назад, готовится выйти на экспортные рынки. Первой «ласточкой», если верить местным СМИ, станет кроссовер Dasheng, кузов которого недавно сфотографировали на автовозе.

Возобновление производства в России и возвращение Renault на российский рынок будет стоить компании столько же, сколько уход с него. Об этом заявил президент и гендиректор Renault Жан-Доминик Сенар на общем ежегодном собрании акционеров компании.

На фоне приостановки поставок и неопределенности многие дилерские компании начали спешно получать дилерство китайских брендов – тех, чьи машины стабильно поставляются и пользуются спросом у россиян.

Если электромобили не будут дешеветь, то на фоне поэтапного законодательного отказа Европы от машин с ДВС европейский авторынок ждет неизбежное падение.

Российский авторынок может восстановиться и превысить уровень 2021 года уже к 2024 году. Таким оптимистичным прогнозом поделились эксперты компании «Технология доверия», бывшего российского подразделения PwC, пишет «Коммерсантъ».