Стало известно, какие автомобили едут в Россию параллельным импортом

В мае 2022 года россияне купили 356 042 автомобиля с пробегом. Это на 14,7% меньше, чем годом ранее, когда было перепродано 417 440 б/у машин. Об этом «Автоновости дня» узнали из материалов свежего исследования «АвтоСТАТ-Инфо».

Возросший спрос на «серый» импорт привел к появлению в Россию целого ряда незнакомых моделей, многие из которых давно или никогда не продавались на нашем рынке. Об этом в понедельник, 20 июня, сообщает «Газета.Ru».

За последний год новые автомобили в России заметно подорожали. Относится это и к машинам китайских брендов, цены на которые выросли от 23 до 83% в зависимости от модели, пишет портал 110km.ru со ссылкой на собственные данные.

Июньское ценовое затишье, когда в России не подорожал ни один новый автомобиль, продолжилось и в июле. По крайней мере, с 1-го по 15-е число повышением цен отметился лишь один автопроизводитель – китайский JAC, выяснили эксперты «Цена-Авто».

Только два бренда подняли цены на свои автомобили в первой половине августа.

Начав продажи «антикризисной» LADA Granta, «АвтоВАЗ» запустил сразу несколько акций и программ, позволяющих приобрести эту машину на максимально выгодных условиях. Все подробности о них выяснил тематический портал «Лада.онлайн».

«Упрощенные» LADA Largus и Niva Travel, которые должны вернуться на тольяттинский конвейер следующими, поступят к дилерам в лучшем случае в сентябре. О том, что их точно не будут отгружать в августе, сообщил портал «Лада.онлайн».

После LADA Granta, вернувшейся на конвейер в «упрощенной» комплектации Classic ’22, аналогичное исполнение получат внедорожник Niva, а также модели Vesta и Largus. Об этом рассказали корреспонденту Autonews.ru в одном из дилерских центров LADA.

В Госдуме предложили разрешить россиянам тратить материнский капитал на покупку автомобиля. Главное, чтобы он был новым, произведенным в России, стоил не более 2 млн рублей, а также имел двигатель мощностью не более 92 киловатт (125,08 л.с.

Китайские автомобили стали чаще привлекать россиян не только новыми, но и с пробегом. Это показали данные аналитического агентства «АвтоСТАТ», согласно которым продажи подержанных автомобилей китайских марок выросли с января по апрель сразу на 20%.

Продажи автомобилей LADA в Европе падают второй месяц подряд.

С 2014 года средняя стоимость автомобиля с пробегом в России выросла на 167% или в 2,7 раза. Об этом на VII ежегодном форуме автобизнеса «Used Cars Forum – 2022. Автомобили с пробегом.

Средняя стоимость легкового автомобиля с пробегом в России в июле 2022 года составила 1 млн 224 тыс. рублей. Таким образом, с начала года подержанные машины подорожали на 17% или 175 тыс. рублей – тогда они стоили в среднем 1 млн 049 тыс.

Средняя стоимость новых автомобилей, покупаемых через онлайн-сервис «СберАвто», в июне-июле снизилась до 2,3 млн рублей, а подержанных – до 1,1 млн рублей.

Жители РФ стали всё чаще обращать внимание на кроссоверы китайских брендов. Помимо технических характеристик и внешнего вида россиян, конечно, интересует и стоимость содержания автомобиля.

На площадках крупнейших логистических терминалов Подмосковья сейчас стоят около 30 тысяч собранных и готовых к отгрузке новых автомобилей.

В мае 2022 года россияне потратили на покупку китайских автомобилей 12,7 млрд рублей. Среди моделей лидером по выручке оказался кроссовер Chery Tiggo 7 Pro, «заработавший» дилерам Chery 1,89 млрд рублей.

Рынок тяжелых грузовиков, объем которого в России в прошлом году составил 79 тыс. машин, по итогам 2022 года может «просесть» на 30-40%. С таким прогнозом на днях выступил генеральный директор «КамАЗа» Сергей Когогин.

Более двух третей российских автовладельцев хотели бы купить новую машину до конца этого года, но точно решились на покупку пока только 16% из них.

Продажи новых автомобилей LADA в странах ЕС усилили падение, которое продолжается уже три месяца подряд. В июне европейцы купили лишь 27 российских машин — в 3,9 раза меньше, чем годом ранее.

За последний год новые машины на российском рынке заметно подорожали, и LADA Granta здесь не исключение.

Те, кому не хватит новеньких Renault в России (компания официально покинула российский рынок – прим.), смогут приобрести их в соседней Белоруссии.

Российские электромобили Evolute, производство которых начнется в сентябре этого года, уже на старте продаж будут продавать как минимум в девяти регионах России.

Новые легковые автомобили в России в первом полугодии 2022 года стоили в среднем 2 млн 316 тысяч рублей. Таким образом, их средневзвешенная цена выросла в годовом выражении на 23%, сообщает аналитическое агентство «АвтоСТАТ».