Стало известно, как сильно подорожали новые автомобили в 2022 году

Новые легковые автомобили в России в первом полугодии 2022 года стоили в среднем 2 млн 316 тысяч рублей. Таким образом, их средневзвешенная цена выросла в годовом выражении на 23%, сообщает аналитическое агентство «АвтоСТАТ».

Производство автомобилей в России по итогам января—августа 2022 года упало в годовом выражении на 60%, до 420 тыс. штук. Об этом в среду, 28 сентября, сообщает ТАСС со ссылкой на замглавы Минпромторга РФ Альберта Каримова. «Порядка 420 тыс.

Производство легковых автомобилей в России в августе снизилось по сравнению с прошлым годом на 69%, до 24,7 тыс. штук. При этом к июлю текущего года оно, наоборот, выросло на 27,3%. Об этом «Автоновости дня» узнали из свежего отчета Росстата.

По состоянию на октябрь 2022 года продажа подержанного автомобиля в России занимает в среднем 36 дней — на 6% или два дня дольше, чем годом ранее.

Новые легковые автомобили в России сегодня стоят в среднем на 22% дороже, чем год назад. Об этом свидетельствует их средневзвешенная цена, которая по итогам 8 месяцев 2022 года составила 2 млн 290 тыс.

С весны и по настоящее время российский авторынок претерпевает гигантские структурные изменения: одни бренды уступают место другим, а третьи до сих пор не решили, уходить или оставаться.

Весь 2022 год и вплоть до начала 2023-го в России будут действовать старые правила начисления так называемого «налога на роскошь». Иначе говоря, платить его придется всем, кто владеет автомобилями дороже 3 млн рублей, разъяснили Autonews.

Цены на оригинальные запчасти для китайских кроссоверов за год выросли в России на 39 — 128%.

Только два бренда подняли цены на свои автомобили в первой половине августа.

Те, кому не хватит новеньких Renault в России (компания официально покинула российский рынок – прим.), смогут приобрести их в соседней Белоруссии.

Российские страховщики столкнулись с беспрецедентными трудностями при ремонте автомобилей по ОСАГО. Время ожидания запчастей все чаще растягивается на месяцы, а в некоторых случаях нужные детали просто не найти.

После того, как Центробанк вновь расширил тарифный коридор ОСАГО, российские страховщики начали сразу повышать стоимость полисов. Об этом рассказал «Известиям» директор по развитию страхового бизнеса «Сравни» Александр Крайник.

Ульяновский автозавод (УАЗ) представил новую долгосрочную стратегию развития компании до 2035 года, которую еще в июне анонсировали его руководитель Адиль Ширинов и гендиректор «Соллерс Авто» Николай Соболев.

Заработавший в России в полную силу параллельный импорт сделал возможным появление на нашем рынке даже тех моделей, которые прежде не поставлялись официально.

Место ушедших западных брендов на рынке РФ могут занять не только китайские производители, но и марки из Ирана. Машины SAIPA и Iran Khodro (IKCO) стали значимым открытием Московского автошоу MIMS в столичном «Экспоцентре».

В условиях дефицита и фактического отсутствия выбора у привычных западных брендов россияне все чаще покупают китайские автомобили: их рыночная доля в августе достигла рекордных 25,9%.

В России сразу две компании снизили цены на свои автомобили в первой половине сентября. Речь о китайских Great Wall и Haval, у которых подешевели одна и две модели соответственно, выяснили «Автоновости дня».

Иран мог бы экспортировать в Россию два своих автомобиля – седаны IKCO Tara («Тара») и SAIPA Shahin («Шахин»).

Цены на свои автомобили в России во второй половине сентября изменили только две компании – китайские Haval и Great Wall. К такому выводу пришли «Автоновости дня» в ходе мониторинга прайс-листов автопроизводителей. И тот, и другой цены снизил.

За сентябрь 2022 года в России подешевели автомобили трех брендов, а подорожали – только двух.

Tesla решила снизить цены на свои электромобили в Китае примерно на 5-9%, попутно наращивая производство на своем заводе в Шанхае.

Самыми «непривлекательными» для сотрудников ГИБДД автомобилями обычно считаются те, у которых нет «красивого» госномера и очевидных признаков того, за что можно оштрафовать. Об этом рассказал «Газете.

Пытаясь выделиться в потоке, водитель сразу становится объектом повышенного внимания со стороны инспекторов ДПС и понижает свои шансы проехать мимо них без остановки. Об этом рассказал агентству «Прайм» автоэксперт Егор Васильев.

Иран готовится предпринять очередную попытку выйти на российский рынок.