Развеян главный страх покупателей китайских автомобилей в России

Представленный на ПМЭФ кроссовер LADA X-Cross 5 – это уже не прототип, а готовый к производству автомобиль. При этом покупать его вместо «китайцев» россияне будут только при условии адекватной стоимости, считает автоэксперт Валерий Солдунов.

Оптимальный, то есть самый низкий расход топлива при движении по трассе достигается на скорости от 90 до 110 км/ч. Об этом в эфире радио Sputnik рассказал автоэксперт, главный редактор сетевого автомобильного издания Quto Максим Ракитин.

В ближайшее время в России может возникнуть некоторая нехватка ходовых запчастей и «расходников» для автомобилей китайских марок. Об этом сообщил Autonews член правления Российского союза автосервисов Илья Плисов.

В апреле россияне поставили на учет 145 автомобилей китайской марки Kaiyi – почти в пять раз больше, чем за весь первый квартал 2023 года.

К концу 2023 года китайские бренды займут 60% российского авторынка. Таким прогнозом поделилась с РИА «Новости» генеральный директор международной консалтинговой компании «Автобосс» Татьяна Григорьева.

Несмотря на то, что и доля, и продажи новых китайских автомобилей в России все еще растут, на всех этих машин точно не хватит.

Среди владельцев новых китайских автомобилей стало больше женщин и молодых людей. К такому выводу пришли эксперты «Автостат», сравнив портрет покупателей таких машин в России в 2022 и 2018 годах.

Кроссоверы и внедорожники — одна из самых популярных категорий на российском авторынке. Чаще всего такие машины приобретаются в качестве семейных, и одним из важнейших критериев их выбора является объем багажника.

Мало кто знает, но у некоторых китайских электрокаров есть целый ряд интересных «суперспособностей», способных удивить кого угодно. Подробнее об этом рассказал агентству «Прайм» директор бренда «Авилон Электро» Сергей Мелюх.

Несмотря на то, что китайские автомобили становятся все популярнее, их владельцы в России уже скоро могут столкнуться с нехваткой запчастей для них. Об этом изданию «Версия» рассказали представители сферы логистики и участники рынка.

Несмотря на то, что новых автомобилей из Китая в России стало как никогда много, на вторичном рынке их выбор по-прежнему невелик.

Продажи новых китайских автомобилей в России в 2023 году могут вырасти до 32% или 250 тыс. единиц, то есть примерно в два раза по сравнению с показателем годичной давности.

На фоне ухода из России европейских автопроизводителей доля новых китайских автомобилей у дилеров в Сибири и на Дальнем Востоке за год выросла с 10% до 50%. Об этом сообщили РИА «Новости» в пресс-службе автомобильного портала «Дром».

Количество объявлений о продаже новых китайских автомобилей в России с января 2021 года по конец апреля 2023-го выросло в 15 раз. Такие данные привели аналитики сервиса «Авто.ру».

Автомобили бренда Omoda вошли в ТОП-5 самых желанных китайских автомобилей в России. Согласно статистике «Яндекс.

Калининградский завод «Автотор» начал производство китайских грузовых автомобилей.

Организация производств на всех автозаводах, за исключением Haval, ведется по принципу совместных предприятий. Не исключено, что и на бывшем заводе Mercedes-Benz партнерами станут именно компании из Китая.

В Узбекистане открыли новый автозавод, где уже скоро начнут выпускать премиальные китайские автомобили Exeed. На первом этапе на его конвейер встанут три модели – знакомые нам кроссоверы LX, TXL и VX, пишет портал «Китайские автомобили».

В Узбекистане появится новый автозавод под названием «BYD Uzbekistan Factory», который станет первым совместным предприятием компании BYD за пределами Китая.

Антиблокировочная система тормозов (ABS) и система курсовой стабилизации (ESP) российского научно-промышленного холдинга «Итэлма» могут появиться на китайских автомобилях, собираемых в России. Соответствующие разработки уже ведутся, сообщили «Газете.

Вслед за растущей популярностью «китайцев» растут и дилерские сети китайских брендов, которые занимаются продажами и обслуживанием этих машин в нашей стране.

Количество китайских брендов, чьи автомобили официально продаются в России, к началу июня достигло 14-ти. Об этом в четверг сообщает РИА «Новости» со ссылкой на профильную ассоциацию «Российские автомобильные дилеры» (РОАД).

Крупнейший китайский производитель автопогрузчиков – компания Heli – может открыть свое производство в России. Накануне она зарегистрировала в нашей стране ООО «Хэли Евразия» с уставным капиталом в 300 млн рублей, пишет Авто Mail.