Эксперт оценил успех китайских автопроизводителей на российском рынке

Когда речь идет об отечественных автомобилях, важно то, что они должны быть более доступными для покупки.

Возрождение легендарных советских брендов «Волга» и «Ока» – хорошая идея, но вместе с тем это требует восстановления инфраструктуры автозаводов. В России давно пора выпустить «что-то свое» хотя бы на 30-50%, заявил News.ru автоэксперт Иван Зенкевич.

Руководитель группы продаж по работе с ключевыми клиентами «Авито Авто» Камран Гусейнов поделился результатами исследования и рассказал о том, как изменилась динамика предложения и спроса на автомобили с пробегом в мае 2023 года по сравнению с маем 2…

Китайская компания Changan готовится вывести на авторынок РФ новый седан Alsvin.

Правительство РФ будет поэтапно возобновлять действие прежнего технического регламента в автопроме до 1 февраля 2024 года. Соответствующее постановление подписал премьер-министр Михаил Мишустин.

Марка OMODA усилит присутствие на российском рынке и уже во второй половине 2023 года выведет на него новый бренд JAECOO.

Иранский бренд Iran Khodro вернулся на российский рынок. Правда, пока это лишь «неофициальные» поставки по параллельному импорту, которые начал дилер «Рольф», оценивший эти машины минимум в 1,529 млн рублей.

К концу 2023 года китайские бренды займут 60% российского авторынка. Таким прогнозом поделилась с РИА «Новости» генеральный директор международной консалтинговой компании «Автобосс» Татьяна Григорьева.

Доля новых китайских автомобилей на российском авторынке по итогам 2023 года может составить от 30 до 40%.

На днях дебютировал Mercedes-Benz E-Class шестого поколения (W214), получивший скрытые дверные ручки, новый салон и множество самых разных улучшений. Как мог бы выглядеть этот седан в российском такси, показал для портала Quto дизайнер Никита Чуйко.

Апрель на российском авторынке оказался чрезвычайно богатым на события. Одни премьеры сменяли другие, а дополняли их как ожидаемые, так и неожиданные анонсы будущих новинок.

Пока одни продают активы и уходят из России, не обещая вернуться, «китайцы» продолжают наполнять российский авторынок, представляя одну новинку за другой.

Новые городские кроссоверы «Москвич 3» пополнили парк каршеринг-сервиса «Ситидрайв». В течение месяца во всех городах его присутствия для аренды станут доступны более тысячи автомобилей, сообщили журналистам в пресс-службе компании.

Пережив огромные структурные изменения, российский авторынок продолжает заполняться новыми моделями самых разных классов и сегментов. По подсчетам «Автоновостей дня», только в июне в продажу вышли минимум 15 новинок, почти все из которых – китайские.

Вновь ослабевший к доллару и евро рубль привел к росту цен как на импортируемые, так и на локально производимые в России автомобили. Об этом рассказал «Ленте.ру» главный редактор сетевого автомобильного издания Quto Максим Ракитин.

Одна из причин подорожания автомобилей в России заключается в том, что их начали поставлять по параллельному импорту.

Главными проблемами российского авторынка в последнее время стали массовая скупка подержанных автомобилей дилерами и довольно «агрессивное» поведение последних при их продаже. Об этом рассказал iReactor автоэксперт Петр Баканов.

На фоне обострившегося дефицита иномарок среднего ценового сегмента у россиян, желающих их купить, остается несколько альтернативных решений. В их числе — покупка автомобиля китайского или иранского бренда, рассказал «Ленте.

На российском рынке сохраняется высокий спрос на отечественные автомобили. Об этом заявил руководитель отдела развития автомобильного маркетплейса FRESH Денис Решетников, пишут «Известия».

Будучи доступнее «китайцев» по цене, индийские автомобили смогут составить конкуренцию российским. Таким мнением поделился с News.ru ведущий автомобильной рубрики программы «Утро России», автоэксперт Иван Зенкевич.

В России нет проблем с покупкой автомобиля.

Мечтая о доме на колесах, многие не учитывают тот факт, что пользоваться им в случае покупки предстоит раз или максимум два раза в году. По этой причине рациональнее будет взять его в аренду, считает автоэксперт Тимофей Мостаков.

Сэкономить при покупке автомобиля так, как это было еще несколько лет назад, теперь зачастую невозможно.

Несмотря на то, что Hyundai Solaris не производится в России больше года, он до сих пор остается одним из самых популярных автомобилей в стране. Есть ли у корейского седана альтернативы, рассказал iReactor автоэксперт Вячеслав Субботин.