ВТБ: продажи китайских автомашин в кредит в РФ выросли в четыре раза в 2023 году

Продажи новых легковых электромобилей в России в первом квартале 2023 года выросли в годовом выражении на 95%, до 1661 единиц.

В апреле 2023 года в России было реализовано 75 622 новых легковых автомобиля – в 2,7 раза больше, чем в апреле прошлого.

Продажи новых пикапов в России в апреле 2023 года выросли в годовом выражении почти в три раза — с 445 до 1265 автомобилей.

Продажи новых легковых автомобилей в России по итогам мая выросли в годовом выражении в 2,6 раза, до 72 171 единицы. При этом по сравнению с апрелем они снизились примерно на 4,6%, подсчитал «Автостат» на основе данных «Электронного паспорта».

ВТБ ожидает, что объем выдачи автокредитов в России к концу 2023 года поставит новый исторический рекорд — 1,13 трлн рублей, превысив предыдущий рекордный результат, достигнутый в 2021 году.

Мужчины берут автокредиты почти в два раза чаще женщин. Об этом сообщили «Автоновостям дня» в пресс-службе ВТБ, отметив, что по итогам апреля на представителей сильного пола пришлось примерно 64% выданных кредитов на покупку автотранспорта.

Премиальные автомобили с пробегом продаются в России даже активнее, чем массовые – эти сегменты вторичного авторынка с начала года выросли на 35,6% и 22,4% соответственно, подсчитал «Автостат».

По оценке ВТБ, в мае российские банки выдали физлицам на покупку транспортных средств около 116 млрд рублей, что стало самым высоким показателем в истории рынка. Предыдущий пик продаж приходился на апрель рекордного 2021 года — 109,9 млрд рублей.

В Россию привезли новый семиместный компактвэн Maruti Suzuki Eeco индийской сборки. Приобрести его можно минимум за 1 920 000 рублей, и это при том, что в Индии такой же автомобиль стоит примерно в четыре раза дешевле – от 493 тыс.

Руководство калининградского завода «Автотор» и китайская компания BAIC Motor подписали план расширения сотрудничества, предусматривающий постановку на производство «инновационных моделей автомобилей» и локализацию передовой компонентной базы.

Современные автомобили становятся все более технологичными, однако с ростом числа функций и возможностей снижается их качество. К такому выводу пришли эксперты J. D. Power, опросив более 93 тыс. владельцев и арендаторов автомобилей 2023 года выпуска.

Продажи новых китайских автомобилей в России по итогам первых пяти месяцев 2023 года выросли в годовом выражении на 71%, до 70,7 тыс. единиц. Это следует из данных Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).

Доля Китая в импорте новых автомобилей в Россию превысила 75%, в мае достигнув отметки в 75,2%. Об этом в своем Telegram-канале сообщил Русско-Азиатский Союз промышленников и предпринимателей (РАСПП).

Каждый десятый новый автомобиль Mercedes-Benz — полностью электрический. За год продажи электрокаров немецкого бренда выросли почти на 90%.

В апреле 2023 года официальные дилеры LADA в России реализовали 27 635 новых пассажирских и коммерческих автомобилей, что на 225% или более чем втрое больше, чем в апреле 2022 года, и на 18% больше, чем в марте нынешнего.

Спрос на электромобили в России продолжает расти. По итогам апреля 2023 года объем их реализации составил 861 экземпляр – это рекордный показатель, превышающий аналогичный результат прошлого года почти в пять раз.

За первые четыре месяца 2023 года в России было продано 38 643 новых грузовых автомобиля. Это на 39,9% больше, чем за тот же период годичной давности, пишут «Известия» со ссылкой на данные аналитическо-консалтинговой компании «АСМ-Холдинг».

Продажи новых автомобилей всех сегментов в России по итогам мая 2023 года выросли в годовом выражении почти в три раза.

В ближайшее время в России может возникнуть некоторая нехватка ходовых запчастей и «расходников» для автомобилей китайских марок. Об этом сообщил Autonews член правления Российского союза автосервисов Илья Плисов.

К концу 2023 года китайские бренды займут 60% российского авторынка. Таким прогнозом поделилась с РИА «Новости» генеральный директор международной консалтинговой компании «Автобосс» Татьяна Григорьева.

Общая рыночная доля китайских автомобилей в России к концу 2023 года может достичь 60%. Таким прогнозом в беседе с «Российской газетой» поделился генеральный директор ГК «Автодом» Андрей Ольховский.

Импорт автомобилей из Китая в Россию с января по май вырос в годовом выражении практически в три раза, а в сегменте строительной техники он и вовсе подскочил почти в восемь раз.

Доля новых китайских автомобилей на российском авторынке по итогам 2023 года может составить от 30 до 40%.

До конца года калининградский «Автотор» планирует начать производство автомобилей еще двух брендов.