Как антироссийские санкции Японии повлияли на авторынок. Ответ эксперта

Новые ограничения на экспорт автомобилей из Японии могут переориентировать инфраструктуру их продажи и обслуживания на Дальнем Востоке России на китайские и южнокорейские машины.

Чтобы максимально быстро и выгодно купить автомобиль, стоит обзванивать продавцов из разных городов, выезжать лично и торговаться. В каждом отдельно взятом регионе разная степень дефицита, рассказал «Ленте.

Многие из тех, кто не просто ездит, а любит автомобили, однажды хотя бы раз задумывались о создании собственной коллекции авто разных лет и брендов.

Автомобили с правым расположением руля обычно дешевле привычных леворульных, поэтому многие сознательно выбирают именно их. Как правильно и безопасно пересесть на праворульную машину, рассказали эксперты сервиса «СберАвто».

Расширение антироссийских санкций, из-за которого в Россию отныне запрещено поставлять целый ряд автомобилей, сильно ударит по внутреннему японскому рынку.

Автомобилю, как и любой другой технике, свойственно рано или поздно ломаться. Какие неисправности в нем водителю ни в коем случае нельзя игнорировать, рассказал iReactor автоэксперт Сергей Канаев. Одна из них – люфт рулевого колеса.

Появление автономных такси в мегаполисах – подобных тому, что в начале июня в Москве запустил Яндекс, станет одним из главных драйверов роста рынка беспилотных автомобилей в мире.

Правительство Японии может расширить санкционные ограничения против России, запретив экспорт в нашу страну новых и подержанных автомобилей с объемом двигателя более 1,9 литра. Об этом со ссылкой на источники сообщает местная газета Yomiuri.

По итогам первого полугодия 2023 года Япония увеличила экспорт в Россию легковых автомобилей и мотоциклов, но сократила его по части грузовиков и автобусов. Это следует из данных торговой статистики, приведенных министерством финансов страны.

На российском рынке резко вырос спрос на подержанные японские автомобили без пробега по России. Об «Автоновости дня» узнали из сообщения пресс-службы портала «Дром».

На фоне новостей о скором запрете экспорта целого ряда иномарок из Японии ввоз автомобилей на Дальний Восток и, особенно, в Приморский край вырос на треть. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу Дальневосточного таможенного управления.

В преддверии расширения антироссийских санкций экспорт автомобилей из Японии в Россию в июле подскочил на 53% по сравнению со средним показателем за последний год.

Немецкий автоконцерн Volkswagen не вернется в Россию.

Покупая китайские автомобили, россияне чаще всего пересаживаются на них с LADA, Kia и Hyundai. Таковы результаты свежего исследования аналитиков сервиса «Авто.ру».

Российский авторынок впервые за долгое время показал рост два месяца подряд. По итогам мая продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей (LCV) выросли в России на 112,1%, до 51 466 единиц.

Несмотря на прошлогодние потрясения, российская автомобильная отрасль не только «выжила», но и адаптировалась к новым условиям.

Продажи новых легковых автомобилей в России по итогам июня 2023 года выросли в годовом выражении в 2,5 раза, до 82,4 тыс. штук. За все первое полугодие рост составил 14% при 401,6 тыс.

Российский автомобильный рынок растет уже три месяца подряд. По итогам июня продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей (LCV) выросли в России на 133%, до 87 357 единиц.

Европейский автомобильный рынок растет уже одиннадцать месяцев подряд.

Продажи новых легковых автомобилей в России в июле 2023 года по сравнению с июлем 2022-го увеличились в 2,7 раза и составили 95,7 тыс. единиц. За все семь месяцев рост составил 28,2% при 497,2 тыс.

Новый кроссовер Geely Haoyue L добрался до России силами одного из дилеров. За импортированный из Китая автомобиль 2023 года выпуска он просит 3 850 000 рублей – на 50 тысяч меньше, чем сегодня стоит «официальный» базовый Tugella.

Новые легковые автомобили в России в первом полугодии 2023 года стоили в среднем 2,68 млн рублей. Это на 12% больше, чем за шесть месяцев прошлого года, подсчитали в аналитическом агентстве «Автостат».

Каждый четвертый автовладелец в России меняет машину раз в четыре-пять лет. Таковы результаты совместного исследования банка ВТБ и компании «Открытие Авто». Ездить на одной и той же машине «до последнего» предпочитают 19% россиян.

В России появился в продаже «заряженный» седан Chery Arrizo 5 GT, которого нет в официальной российской линейке Chery. За новый автомобиль 2023 года выпуска один из дилеров просит 2 290 000 рублей.