Что будет с ценами на автомобили осенью. Шокирующий прогноз эксперта
Осенью россиянам стоит ждать дальнейшего повышения цен на автомобили. В среднем по рынку цены вырастут еще на 10-20%, считает главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков.
![Что будет с ценами на автомобили осенью. Шокирующий прогноз эксперта Что будет с ценами на автомобили осенью. Шокирующий прогноз эксперта](https://avtonovostidnya.ru/wp-content/uploads/2023/05/c4c95d537627f7926985d4d75bb93c18-728x410.jpg)
«Если предположить, что каких-то сильных потрясений в обе стороны не будет, то, я думаю, в течение осени нас ждет дальнейшее повышение цен на автомобили. Среднюю температуру по больнице трудно определять, поскольку все компании действуют по-разному, но я думаю, что к тем высоким ценам, которые есть сейчас, можно смело прибавлять от 10 до 20%», – сказал Максим Кадаков «Общественной службе новостей».
Среди других факторов, способствующих подорожанию автомобилей, эксперт назвал индексацию утилизационного сбора с 1 августа, рост цен на перевозки и банальный дефицит, возникающий из-за того, что «люди ажиотажно раскупают все машины, которые есть».
«Практика июля и августа показывает, что пока люди ажиотажно раскупают все машины, которые есть, и машин не хватает. А если машин не хватает – это дефицит. А дефицит означает повышение цен. Так что пока тренд на то, что цены будут расти», — указал Максим Кадаков.
По словам эксперта, рост цен затронет как импортные иномарки, так и те автомобили, которые выпускаются внутри страны. Это, в том числе, LADA, Haval и «китайцы», собираемые на калининградском заводе «Автотор», уточнил он.
Тем, кто еще думает над покупкой автомобиля, Кадаков посоветовал делать это только в случае крайней необходимости, когда машина действительно нужна и нужна срочно. Во многих других случаях покупка авто может стать «опрометчивым шагом», вместо которого лучше «аккуратно содержать» нынешнюю машину, заключил эксперт.
Ранее «Автоновости дня» писали о том, что из-за логистического кризиса в России возникли перебои с поставками автомобилей дилерам. По словам экспертов отрасли, это коснулось как «АвтоВАЗа», так и дистрибьюторов китайских марок, на складах которых копятся уже предоплаченные дилерами машины.