Озвучена реальная доля китайских автомобилей в российском импорте

Вероятность получить штраф за установленный на лобовом стекле видеорегистратор на практике равна нулю. Таким мнением поделился с «Лентой.ру» автоэксперт Петр Шкуматов. «Автомобилистам, вероятнее всего, беспокоиться не о чем (...).

Руководитель группы продаж по работе с ключевыми клиентами «Авито Авто» Камран Гусейнов поделился результатами исследования и рассказал о том, как изменилась динамика предложения и спроса на автомобили с пробегом в мае 2023 года по сравнению с маем 2…

Доля «китайцев» в продажах новых автомобилей в России уже превышает 40%, а всего на российском авторынке представлено более 20 брендов из КНР. Об этом в субботу сообщили ТАСС в ассоциации Российские автомобильные дилеры (РОАД).

Автопроизводители из Китая успешно заменили ушедших с российского рынка японских и европейских брендов, но пока только в сегментах легковушек и тяжелых грузовиков.

Доля автомобилей, импортированных в Россию по параллельным каналам, остается стабильной в течение всего 2023 года. Об этом «Автоновости дня» узнали из нового отчета блока «Открытие Авто» банка «Открытие» и компании «Автомаркетолог».

Импорт автомобилей из Китая в Россию с января по май вырос в годовом выражении практически в три раза, а в сегменте строительной техники он и вовсе подскочил почти в восемь раз.

Россия вышла на первое место по объему импорта китайских автомобилей по итогам пяти месяцев 2023 года. За период с января по май Китай поставил в нашу страну около 287 тыс.

Покупатели китайских автомобилей марки Li теперь могут рассчитывать на полноценную сервисную поддержку в России. Речь идет как о консультативных моментах, так и непосредственно об обслуживании этих машин.

Поставки легковых автомобилей из Китая в Россию продолжают расти. Исходя из статистики китайской таможни, в июле их объем в денежном выражении второй месяц подряд оказался выше миллиарда долларов и побил все месячные рекорды за всю историю.

Китайские автопроизводители пока не хотят заключать долгосрочные контракты с российскими дилерами. Как правило, их срок составляет всего год, а в некоторых случаях – три месяца.

До конца года калининградский «Автотор» планирует начать производство автомобилей еще двух брендов.

В первом полугодии 2023 года россияне больше всего интересовались китайскими автомобилями брендов Chery, Geely, Haval и Lifan. Об этом в среду, 5 июля, сообщила «Автоновостям дня» пресс-служба автопортала «Дром».

Средняя стоимость обслуживания и ремонта автомобилей китайских марок за период с января по май 2023 года выросла в России по сравнению с тем же периодом прошлого года на 27%. Об этом сообщает «Газета.

Средний срок службы европейского автомобиля больше, чем у китайского, всего на три года.

Даже распространенные в России китайские автомобили можно угнать по коду, который можно получить у дилера или купить на AliExpress. Об этом рассказал «Газете.Ru» руководитель лаборатории «Авторская защита от угона» Андрей Кондрашов.

Число действующих лицензий на перевозку пассажиров легковым такси в Санкт-Петербурге с января выросло на 28,6% и превысило 31,7 тыс. штук. Об этом сообщает «Деловой Петербург» со ссылкой на оперативные данные местного комитета по транспорту.

Китайские автомобили сегодня — пожалуй, единственные иномарки, которые поставляются в Россию «официальным» путем. В чем преимущества и недостатки современных «китайцев», показал свежий опрос «Открытие Авто» (блок автобизнеса банка «Открытие»).

Независимые станции технического обслуживания (СТО), которые не работают в составе официальных дилерских сетей, остались без фирменных каталогов запчастей для китайских автомобилей.

Электромобили Evolute продолжают удерживать позиции самых продаваемых в России.

Пережив огромные структурные изменения, российский авторынок продолжает заполняться новыми моделями самых разных классов и сегментов. По подсчетам «Автоновостей дня», только в июне в продажу вышли минимум 15 новинок, почти все из которых – китайские.

Иранские седаны Iran Khodro Tara появились в «Яндекс.Такси». Агрегатор «Яндекс Go» взял в опытную эксплуатацию 12 таких автомобилей – все они пока будут работать в тестовом режиме, и только по Москве.

Одна из причин столь стремительного роста продаж китайских автомобилей в России – бурное развитие их дилерских сетей. К концу первого полугодия 2023 года в стране открылось уже 1,5 тыс. их дилеров, что составляет примерно 46% от их общего количества.

По итогам первого полугодия 2023 года клиенты ВТБ провели около 7 тысяч кредитных сделок на покупку новых автомобилей китайских марок.

Новая LADA Vesta NG продается всего лишь с июня, но за три месяца ей удалось занять уже 20% в продажах «АвтоВАЗа». Чем она лучше конкурентов, рассказал эксперт журнала «За рулем» Кирилл Милешкин. Конкуренты, скажем сразу, китайские.