В России резко подорожал семиместный кроссовер Chevrolet, который стоил дешевле топовой LADA Vesta
Кроссоверы Chevrolet Captiva, поставляемые в Россию по схеме параллельного импорта, за 9 месяцев подорожали примерно на миллион рублей. Если в марте их продавали за 2 050 000 – 2 090 000 рублей (новая LADA Vesta Sportline сейчас и то стоит дороже), то теперь, в середине декабря, диапазон цен варьируется от 2 999 000 до 3 150 000 рублей, выяснили «Автоновости дня».
Все кроссоверы – только 2022 года выпуска, а найти их, судя по объявлениям в одном из классифайдов, можно в автосалонах в Рязани, Перми и городе Копейск Челябинской области.
Практически все автомобили представлены в богатой семиместной версии Premier, в которую входят фронтальные подушки безопасности водителя и пассажира, оконные шторки безопасности, кожаная обивка салона, подогрев зеркал и заднего стекла, камера заднего вида с передними и задними парктрониками, круиз-контроль, бесключевой доступ с кнопкой запуска двигателя, декоративное освещение салона, мультимедийная система с 8-дюймовым тачскрином, навигацией и поддержкой Apple CarPlay&Android Auto, шесть аудиодинамиков, полноразмерная «запаска» и многое другое.
Двигатель у всех предлагаемых «Каптив» одинаковый – это 1,5-литровый бензиновый турбомотор Daewoo S-TEC III LJO мощностью 147 л.с (250 Нм), агрегатированный с бесступенчатым вариатором и передним приводом.
Напомним, Chevrolet Captiva второго поколения выпускается с 2018 года и представляет собой перелицованный китайский кроссовер Baojun 530, де-факто получивший лишь другую решетку радиатора и шильдики/логотипы бренда Chevrolet.
Ранее стало известно, что в России выставили на продажу другую семиместную модель Chevrolet — компактвэн Orlando. Новые автомобили 2022 года выпуска продают компании из Перми и Челябинска, прося за них от 2 590 000 до 3 100 000 рублей.