В России подешевели неубиваемые внедорожники Toyota, которые могут служить вечно
Для тех, кто когда-то мечтал о неубиваемом автомобиле, способном без проблем прослужить десятки лет, автосалоны и «частники» продолжают поставлять в Россию рамные внедорожники и пикапы Toyota Land Cruiser 70-й серии. Несмотря на всю свою архаику, это новые автомобили, и за месяц они стали чуть доступнее: если в начале февраля их продавали минимум за 6,5 млн рублей, то сейчас их стартовый ценник снизился до 6,15 млн рублей, выяснили «Автоновости дня».
Минимальные 6,15 млн рублей за новую «семидесятку» 2022 года выпуска просит мультибрендовый автосалон из Самары. Входит ли в стоимость утильсбор, он не уточнил, но речь в любом случае идет о бензиновой версии, оснащенной 4,0-литровым «атмосферником» мощностью 228 л. с. и классическим «автоматом». В комплектацию такого внедорожника в числе прочего входят кондиционер, два стеклоподъемника, аудиомагнитола, электропривод боковых зеркал и штатная сигнализация.
Чуть дороже, за 6,2 млн рублей, аналогичный Toyota Land Cruiser 70 продает автосалон из Новосибирска. Об уплаченном утильсборе в его объявлении тоже ничего не сказано — известно лишь, что это тоже бензиновая версия, имеющая под капотом тот же 4,0-литровый атмосферный мотор в паре с классическим «автоматом».
На дизельный «Крузак» 70-й серии цены стартуют от 6,39 млн рублей. Во столько пикап с 4,5-литровым турбодизелем V8 мощностью 205 л. с. и механической коробкой передач оценил дилер из Санкт-Петербурга, и в его случае, судя по объявлению, в цену точно входит уплаченный утилизационный сбор.
По более высоким ценам, достигающим 9 млн и даже 10,5 млн рублей, эти внедорожники также продают в Москве, Подмосковье, Сочи, Челябинске, Барнауле, Рязанской области, Иркутске и Волгограде.
Также отметим, что на какую-либо роскошь и технологичность оснащения даже при таких ценах в случае с «семидесятками» можно не рассчитывать. Это максимально простые и аскетичные автомобили, нацеленные на превосходное выполнение широкого спектра задач на бездорожье. Именно поэтому у них всегда самый обычный пластмассовый руль (с рулем бывают исключения), аналоговая панель приборов, классический «ручник» и много жесткого пластика в салоне.
Ранее в России стартовали официальные продажи нового рамного внедорожника Oting «Паладин», построенного на платформе Nissan Terra. Новинку, доступную в четырех комплектациях, можно прибрести в Москве, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Кирове, Пензе, Самаре, Барнауле и Краснодаре.
