Одна из моделей «Москвича» подорожала почти на полмиллиона рублей. Какие версии выросли в цене
В России резко подорожал лифтбек «Москвич 6» со 174-сильным двигателем. Это произошло за счет появления «свежих» комплектаций 2024 года выпуска с этим мотором, оказавшихся дороже аналогичных прошлогодних почти на 20% или 490 тыс. рублей. Об этом «Автоновости дня» узнали в ходе регулярного мониторинга прайс-листов «Москвича».
![Одна из моделей «Москвича» подорожала почти на полмиллиона рублей. Какие версии выросли в цене Одна из моделей «Москвича» подорожала почти на полмиллиона рублей. Какие версии выросли в цене](https://avtonovostidnya.ru/wp-content/uploads/2023/09/4ce6dd243ffe467544e4badded9a56c9-e1694161239645-728x411.jpg)
Речь о версиях «Бизнес» и «Техно», которые оснащаются 1,5-литровой 174-сильной бензиновой «турбочетверкой» TGDI с непосредственным впрыском топлива и шестиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями.
По составу эти комплектации никак не отличаются от аналогичных прошлогодних, но стоят на 490 тыс. рублей дороже: вариант «Бизнес» 2024 года производства оценен в 2 976 000 рублей, а «Техно» того же года вышел в продажу за 3 116 000 рублей.
Более доступные исполнения лифтбека – «Комфорт» и «Бизнес» со 136-сильным двигателем – получили цены 2024 года выпуска раньше. Они стоят 2 200 000 и 2 400 000 рублей соответственно, то есть на ровно на 64 тыс. рублей дороже таких же прошлогодних.
Цены на «Москвич 6» 2024 года выпуска
Комплектация | Цена 2024 г.в. | Разница с 2023 г.в. |
«Комфорт» (1,5Т CVT) | 2 200 000 руб. | +64 тыс. руб. |
«Бизнес» (1,5Т CVT) | 2 400 000 руб. | +64 тыс. руб. |
«Бизнес» (1,5Т GDI DCT6) | 2 976 000 руб. | +490 тыс. руб. |
«Техно» (1,5Т GDI DCT6) | 3 116 000 руб. | +490 тыс. руб. |
Кстати, прошлогодние машины в продаже еще есть, но цены в «прайсе» сохранены только на начальные версии со 136-сильным двигателем. Вариант «Комфорт» 2023 года выпуска стоит 2 136 000 рублей, а «Бизнес» — 2 336 000 рублей.
Ранее сообщалось, что «Москвич 6» получил газомоторную версию, способную проехать без заправок почти 1000 километров. Ее производство будет вестись на мощностях «РариТЭК» в Набережных Челнах в рамках соглашения между Минпромторгом Татарстана, АО «РариТЭК Холдинг» и автозаводом «Москвич».