В Россию вернулся привычный кроссовер Renault, который стоит намного дешевле «китайцев»
Renault Arkana, которая по факту открыла собой сегмент купе-кроссоверов на российском рынке в 2019 году, вернулась на него. Теперь эти кросс-купе поставляются в Россию частным путем и под другим названием — Samsung XM3, под которым их продают в Южной Корее, выяснили «Автоновости дня».
На конец августа на одном из классифайдов есть два таких автомобиля. Первый за 20 000 долларов (1,83 млн рублей по текущему курсу) находится в столице Киргизии — городе Бишкек, но за эти деньги продавец готов доставить его прямо до Москвы. Речь о машине 2024 года выпуска, представленной в базовой комплектации SE со 123-сильным атмосферным мотором объемом 1,6 литра, вариатором и передним приводом.
По теме:
В Россию вернулся привычный кроссовер Renault с неубиваемым двигателем. Он стоит дешевле «китайцев»
Как бы то ни было, почти все «официальные» китайские кроссоверы стоят дороже. Например, на кросс-купе Geely Tugella цены стартуют от 3 959 990 рублей, а за уже снятый с производства в Туле Haval F7x дилеры просят минимум 2 499 000 рублей.
Вариант «побогаче», оснащенный 150-сильным турбомотором TCe объемом 1,3 литра и семиступенчатым «роботом» Getrag, за 2 999 990 рублей продается в Санкт-Петербурге. По словам продавца, автомобиль представлен в «очень хорошей комплектации», в которую в числе прочего входят кожаный салон, климат-контроль, русифицированная мультимедиа с поддержкой Apple CarPlay, кожаный мульти-руль, датчики «мертвых» зон, камера заднего вида и цифровая приборная панель.
Отметим, что визуально Samsung XM3 похож на «Аркану» только в целом — в деталях отличий много. Так, у корейского кросс-купе оригинальный задний бампер с иными вставками, другая форма подштамповок и накладок в нижней части дверей, дополнительный хром, а также своя «начинка» задних фонарей. Салон у «Самсунга» и вовсе оригинальный: из общих с «Арканой» элементов только руль и подрулевые «лепестки».
Ранее Россию привозили другую модель Samsung — кроссовер QM6, представляющий собой перебрендированный Renault Koleos для корейского рынка. В июле эти машины продавались в Москве и Санкт-Петербурге и стоили по 3 085 000 рублей.
