Эксперт: в России может «рухнуть» автомобильный рынок. В чем причина
Принятое Минпромторгом решение повысить утилизационный сбор на автомобили неизбежно приведет к росту цен на них и фактически «обрушит» российскй авторынок. Таким мнением поделился с «Известиями» автомобильный эксперт Игорь Моржаретто.
«Избежать из-за индексации утильсбора повышения цен на машины не получится. Рост ставок этого сбора обрушит рынок автомобилей», — спрогнозировал Игорь Моржаретто.
При этом рост цен не будет одномоментным, считает главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков. По его мнению, это будет сильно зависеть от наличия машин на складах того или иного импортера и дилеров.
«У кого есть запасы, постараются оттянуть этот момент. У кого их мало, будут вынуждены повышать цены на новые партии автомобилей. Основное повышение произойдет, скорее всего, в ноябре-декабре. А затем последует еще одна волна роста цен, уже в связи с январской индексацией утильсбора», — считает Максим Кадаков.
Между тем, в минувшую пятницу, 13 сентября, Минпромторг утвердил долгосрочную шкалу индексации утильсбора для автомобилей вплоть до 2030 года. На автотехнику и прицепы он будет проиндексирован уже с 1 октября: на первом этапе ставка вырастет на 70–85%, а потом будет ежегодно повышаться (1 января каждого года) на 10–20%.
Тем временем только за первую неделю сентября в России уже подорожали автомобили пяти марок. Как выяснили «Автоновости дня», в их числе оказались отечественные «Москвич» и УАЗ, белорусский Belgee, а также китайские Geely и Chery.