Ставка на провал: почему автодилеры в Москве и Подмосковье оказались на грани кризиса
Многие китайские автопроизводители ошиблись, создав в Москве и Московской области слишком большие дилерские сети. Ряд небольших дилеров из их числа могут обанкротиться уже в первой половине 2025 года, сообщил «Известиям» замгендиректора по продажам новых автомобилей АГ «Авилон» Ренат Тюктеев.
По его словам, в 2025 году ожидается падение продаж автомобилей, что связано, в том числе, с по-прежнему высокой ключевой ставкой, из-за которой уже снизился объем кредитных сделок.
Даже в оптимистичном сценарии, считает Тюктеев, российский авторынок в 2025 году сократится по сравнению с 2024-м на 10-15%, составив порядка 1,4-1,5 млн автомобилей.
«Уровень проникновения кредитных сделок по ряду ключевых брендов достиг 90%, однако зимой в этом секторе наблюдается спад из-за высоких процентных ставок банков и сложностями с одобрениями. Также стоит отметить ошибки многих китайских производителей, которые создали в Москве и Московской области избыточную дилерскую сеть. Уже в первой половине 2025 года это может привести к банкротству ряда небольших дилеров», — сказал Ренат Тюктеев.
Ранее «Автоновости дня» написали о том, почему банкротства ряда автодилеров в 2025 году могут быть логичными. Своим мнением на этот счет поделился эксперт журнала «За рулем» Сергей Зиновьев.