В Россию привезли новый седан Honda, который стоит как «Лада» и дешевле «Москвича»
В России поступил в продажу крупный и недорогой седан, который по габаритам совсем немного не дотягивает до Toyota Camry, Chery Arrizo 8 и других «четырехдверок» бизнес-класса. Речь о Honda Crider с китайского рынка, продающемся на всех крупных сайтах бесплатных объявлений и стоящем на одном из них от 1,5 млн рублей, выяснили «Автоновости дня».
Для сравнения, седан LADA Vesta в базовой комплектации Comfort с «механикой» стоит от 1 525 000 рублей, а на сравнимый с «Крайдером» по длине «Москвич 6» в прошлогодних версиях цены и вовсе стартуют от 2 200 000 рублей.
Honda Crider же стоит от 1 515 995 рублей. За столько седан в исполнении Luxury предлагает привезти под заказ компания из Владивостока. В его оснащении есть регулируемая в двух плоскостях рулевая колонка, руль с частичной мультифункцией, отделка сидений эко-кожей, электронный стояночный тормоз с функцией AutoHold, бесключевой доступ с кнопкой запуска двигателя, светодиодная оптика, мультимедийная система с крупным сенсорным дисплеем, четыре подушки безопасности и 16-дюймовые литые диски.
Чуть дороже, сразу заявляя об уплаченном утильсборе и оформленном электронном ПТС, новый Crider продает из наличия «частник» из города Заринск в Алтайском крае. За автомобиль в той же комплектации он просит 1 760 000 рублей.
За 2 000 000 рублей аналогичный седан продают из наличия в Краснодаре, за 2 005 000 рублей — в Смоленске, а в Москве, если не считать цены у официального дилера Honda, он обойдется минимум в 2 040 000 рублей. Также новые «Крайдеры» есть в наличии в Якутске, подмосковном Красногорске и Казани.
Технически все предлагаемые седаны идентичны. У них только передний привод, а под капотом они оснащены 1,0-литровой бензиновой «турботройкой» от Honda Civic, которая выдает 122 лошадиные силы и сочетается с бесступенчатым вариатором.
Напомним, что в основе седана Crider лежит растянутая и расширенная платформа хэтчбека Honda Jazz/Fit. Его длина составляет внушительные 4756 мм, а колесная база размером 2730 мм дает ему просторный салон, на втором ряду которого предусмотрен функциональный откидной подлокотник, трансформирующийся в мини-стол. Производство этих машин ведется на совместном предприятии GAC-Honda в Китае.
Ранее сообщалось, что в Россию также привозят бюджетные седаны Volkswagen Lavida XR китайской сборки. Самый дешевый из них на момент публикации новости стоил 1,7 млн рублей.
