В России начались продажи нового грузовика российского производства
Официальный дистрибьютор Горьковского автозавода, компания «Современные транспортные технологии», начала продажи бескапотного грузовика «Валдай 18». Автомобиль полной массой 18 тонн и грузоподъемностью до 12,2 тонны предназначен для ближних и среднемагистральных перевозок, а также работы в коммунальных службах и выполнения транспортных задач по городу.
Производитель модели – компания «Нижегородские грузовые автомобили». Новинку отличают высокая грузоподъемность, топливная экономичность, комфортабельная и эргономичная кабина и повышенный эксплуатационный ресурс. Также на машину предоставляется полноценная заводская гарантия на 3 года без ограничения пробега.
«Валдай 18» выпускается с тремя вариантами колесной базы: 4800, 5750 и 6100 мм. В самой длинной версии монтажная длина рамы для установки специальных надстроек составляет 8700 мм. Сейчас для заказа уже доступны самые популярные варианты спецтехники: изотермические фургоны и рефрижераторы, европлатформы и бортовые автомобили с краноманипуляторной установкой (КМУ). В ближайшие месяцы список доступных вариантов шасси и надстроек будет расширен.
Экономичный дизельный двигатель объемом 6,7 литра агрегирован с 8-ступенчатой коробкой передач (мощность двигателя – 261 л. с., крутящий момент – 956 Нм). Оптимально подобранный ряд передаточных чисел КП и широкая полка максимального крутящего момента обеспечивают комфортную эксплуатацию как в городе, так и на трассе и позволяют минимизировать расход топлива.
Богатая базовая комплектация автомобиля включает заднюю пневмоподвеску, которая обеспечивает сохранность груза и комфорт водителя за счет высокой плавности хода и уменьшает нагрузку на раму и элементы конструкции, предотвращая их преждевременный выход из строя. Она позволяет поддерживать постоянную высоту рамы вне зависимости от веса груза, помогая сохранять стабильное сцепление колёс рулевой оси и улучшая тем самым управляемость. А на складских терминалах пневмоподвеска дает возможность точно отрегулировать погрузочную высоту автомобиля под высоту загрузочной рампы.
Кроме этого, в базовую комплектацию 18-го «Валдая» входят самый большой в классе топливный бак объемом 450 литров, круиз-контроль, многослойная термо- и шумоизоляция, кондиционер, автономный отопитель, спальное место в кабине и подрессоренное водительское кресло с регулировками в четырех направлениях.
«Валдай 18» производится в Нижнем Новгороде по полному циклу (сварка, окраска, сборка) вместе с уже известной моделью «Валдай 45». Кабина и все детали рамы подвергаются катафорезному грунтованию, что обеспечивает машине высокий уровень защиты от коррозии. На раму дополнительно наносится антигравийное защитное покрытие.
Ранее свою новинку представил «КамАЗ». Речь шла о среднетоннажном грузовике «КамАЗ-53251» — первом антисанкционном среднетоннажнике, предназначенном для коммунального хозяйства и ритейл-услуг.
