У дилеров появилась новая недорогая «Лада», которая еще никогда не продавалась
Автомобили нового модельного семейства LADA Iskra, официальный старт продаж которого состоится в День Рождения «АвтоВАЗа», 20 июля, начали поступать к дилерам. В частности, в автосалонах петербургской компании «Прагматика» новинка уже появилась: в первую партию вошли седаны и кросс-универсалы, сообщает «Автостат».
По словам коммерческого директора сети дилерских центров «Прагматика» Александра Шапринского, предварительный интерес к новой модели показывает, что именно кросс-универсал в линейке Iskra станет самым популярным.
"Такие автомобили используются покупателями как универсальные для города и в условиях загородной езды. Высокий кузов и дорожный просвет, большой объем салона – все это важно и для нашего покупателя. Поэтому Iskra в кузове Cross видится как сбалансированная модель для разных условий эксплуатации», — сказал Александр Шапринский.
К старту продаж, то есть уже к воскресенью, «товарные» LADA Iskra должны появиться у дилеров в Москве, Санкт-Петербурге и Тольятти, а в последующие недели новая модель доберется и до других городов присутствия дилерской сети LADA. Комплектации и цены на новинку «АвтоВАЗ» планирует анонсировать уже завтра, 18 июля.
Напомним, серийное производство LADA Iskra на главном заводе «АвтоВАЗа» в Тольятти официально началось 19 апреля. В новое модельное семейство, призванное занять нишу между моделями Granta и Vesta, вошли автомобили в кузовах седан, универсал и кросс-универсал. Старт продаж новинки состоится в День Рождения «АвтоВАЗа», 20 июля. Тогда же, вероятно, объявят и цены на нее.
Модель построена на современной модульной платформе CMF-B-LS, ранее легшей в основу Dacia Logan и Sandero третьего поколения, которые сейчас производят в Румынии и Марокко. При этом она была глубоко модернизирована и стала технологически независимой: внедрено более 1000 новых компонентов и деталей, из которых 400 подверглись реинжиринингу.
Силовые агрегаты LADA Iskra унаследовала от Vesta. Седану и универсалу в «базе» положен восьмиклапанный 90-сильный «атмосферник» объемом 1,6 литра, сопряженный с вазовской» пятиступенчатой «механикой».
В более дорогих версиях седан и универсал оснащаются 16-клапанным 106-сильным двигателем того же объема, который сочетается с шестиступенчатой «механикой» или вариатором китайского производства. Кросс-универсал Iskra SW Cross идет исключительно со «старшим» мотором и двумя этими трансмиссиями.
Базовое оснащение автомобиля включает две фронтальных подушки безопасности, антиблокировочную систему тормозов, систему динамической стабилизации, систему помощи на подъеме (ABS, ESC и HCA соответственно), датчики света и дождя, иммобилайзер, передние электростеклоподъемники, аудиоподготовку, фары со светодиодными ДХО и сигналами поворота и 15-дюймовые стальные колесные диски на «колпаках».
Комплектации подороже дополнены кондиционером, регулируемой по вылету и высоте рулевой колонкой, рулем с кожаным ободом, камерой заднего вида, противотуманными фарами с подсветкой поворотов и задних парктроников, а также 15-дюймовыми или 16-дюймовыми литыми дисками и мультимедийной системой с 8-дюймовым сенсорным дисплеем, четырьмя аудиодинамиками и предустановленными сервисами «Яндекса».
Ранее стало известно, что выпускать LADA Iskra будут не только в Тольятти, но и на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге. Соответствующее соглашение на недавнем Петербургском экономическом форуме подписали «АвтоВАЗ» и АО «Завод Санкт-Петербург». Объемы производства модели и сроки его начала будут определены специальной рабочей группой.