Россияне разлюбили праворульные автомобили: почему их почти перестали покупать
В России сокращается доля автомобилей с правым рулем. Как изменился рынок праворульных авто за последние десять лет, особенно в таких регионах, как Сибирь, Дальний Восток и Урал, выяснили аналитики портала «Дром».
Как показало исследование, сильнее всего рынок праворульных автомобилей изменился в Сибири, а вот стабильнее всего ситуация с ним в Приморье. Так, в Новосибирской области за последние 10 лет предложение по машинам с правым рулем сократилось в 1,5 раза — если в июле 2015 года праворульные авто были почти в каждом третьем объявлении о продаже, то в июле 2025-го подержанные «японки» встречались лишь в каждом пятом объявлении.
В 1,5 раза сократилась доля машин с правым расположением руля и в Омской области — 10 лет назад они встречались в каждом пятом объявлении, а сейчас — в одном из восьми. В Иркутской области в 2015 году на вторичном рынке практически каждый второй продаваемый автомобиль был с правым рулем, а теперь только 39% машин с пробегом в объявлениях праворульные. В Красноярском крае их доля сократилась за десять лет на 14% — с 32% в июле 2015 года до 28% в июле 2025-го. Чаще всего жители региона отдают предпочтение таким праворульным автомобилям, как Honda Fit, Toyota Corolla Fielder, Nissan Note, Toyota Vitz и Honda Freed.
На Урале доля праворульных автомобилей с 2015 года сократилась вдвое. Так, в Свердловской области 10 лет назад машину с правым рулем можно было встретить в каждом тринадцатом объявлении, а теперь только в одном из 22. Если же говорить о самых продаваемых «праворульках» на Урале, то в их число входят Honda Freed, Nissan Note, Toyota Vitz, Honda Stepwgn и Honda Fit.
Что же касается Дальневосточного региона, то изначально доля автомобилей с правым рулем там превышала 80%, и за 10 лет их количество уменьшилось незначительно. Как показало исследование, в Приморье и Хабаровском крае предложение праворульных машин с пробегом практически не изменилось и по-прежнему составляет около 80%. Наибольшим спросом там пользуются Toyota Prius, Honda Fit, Toyota Corolla Fielder, Toyota Vitz и Nissan Note.
Снижение доли праворульных автомобилей в объявлениях эксперты связывают с санкциями, которые ограничили поступление, в том числе, и бюджетных автомобилей с правым рулем, а также повышением размера утилизационного сбора.
Ранее эксперты «Автотеки» рассказали, как теряют в цене автомобили после работы в такси. Оказалось, что на «вторичке» они стоят гораздо дешевле других.
Источник: Российская газета
