В России появился новый кроссовер Honda, который стоит дешевле «Лады» и «китайцев»
Сегодня, когда концерн Honda отмечает 77 лет со дня своего основания, «Автоновости дня» нашли в ассортименте альтернативного импорта еще один бюджетный кроссовер от него — Honda XR-V. Он продается на классифайдах как из наличия, так и под заказ, и стоит минимум 1 844 000 рублей, выяснили «Автоновости дня».
Для сравнения, на сравнимый по габаритам Chery Tiggo 4 даже в базовой версии с «механикой» цены стартуют от 1 999 000 рублей. Такой же компактный GAC GS3 стоит от 2 449 000 рублей, а седан LADA Vesta в топовой комплектации Techno с вариатором и вовсе продается за 1 966 000 рублей.
За минимальные 1 844 000 рублей поставку нового Honda XR-V можно заказать в Якутске. Во столько местный автосалон оценил машину в комплектации Heat Wave, включающей в себя тканевую отделку сидений, мультимедийную с крупным сенсорным дисплеем, руль с глянцевым декором (без мультифункции), климат-контроль, панорамную крышу с люком и функцию запуска двигателя с кнопки.
Во Владивостоке аналогичный кроссовер доступен для заказа за 2 200 000 рублей, но комплектация, судя по фотографиям, за эти деньги будет богаче: с комбинированной отделкой интерьера из ткани и эко-кожи, кожаным рулем с частичной мультифункцией и рядом других отсутствующих в первом XR-V опций.
Еще один новый XR-V с комбинированным салоном, но полноценной мультифункцией руля, за 2 450 000 рублей предлагают привезти в Иркутске. При этом там отмечают, что обозначенный в объявлении ценник указан с расчетом по курсу валют на момент публикации и может отличаться от фактического.
Кроме того, два новых Honda XR-V в максимальной комплектации из наличия продают в Москве. Одна компания оценила такой кроссовер в 3 250 077 рублей, а другая — в 3 330 000 рублей. Оба автомобиля имеют кожаный салон, панорамную крышу, полностью светодиодную оптику, систему контроля «слепых» зон, адаптивный круиз-контроль с функцией поддержания дистанции, цифровую приборную панель и ряд других опций.
«Техника» у всех предлагаемых кроссоверов одинаковая: 1,5-литровый атмосферный двигатель мощностью 124 лошадиные силы, бесступенчатый вариатор и передний привод. Их производство для китайского рынка ведется на мощностях совместного предприятия Dongfeng-Honda.
Ранее стало известно, какие автомобили Honda с пробегом лучше не покупать. Три самых «проблемных» модели японского бренда назвал автоэксперт Александр Ковалёв.
