В Россию спустя 10 лет вернулся известный кроссовер Hyundai. Сколько ix35 стоит теперь

От 3,35 млн рублей: в РФ возобновили продажи новых кроссоверов Hyundai ix35

Кроссовер Hyundai ix35, который официально продавался в России с 2010 по 2015 год, теперь привозят к нам из Китая. Одноименный, но совсем другой автомобиль «Автоновости дня» нашли в продаже в частном автосалоне в Екатеринбурге, где за два практически идентичных экземпляра просят по 3 350 000 рублей.

В Россию спустя 10 лет вернулся известный кроссовер Hyundai. Сколько ix35 стоит теперь
Фото Hyundai

Выставленный на продажу кроссовер — это рестайлинговый Hyundai ix35, до 2023 года выпускавшийся на совместном предприятии Beijing Hyundai в Пекине. После обновления в 2020 году он получил полностью переработанный дизайн кузова, длина которого выросла до 4500 мм, большой вертикальный сенсорный дисплей в салоне и дополнительные электронные ассистенты водителя.

Оба предлагаемых автомобиля — 2023 года выпуска. Из описания объявлений следует, что покупатель каждого из них станет первым владельцем в ПТС, а в указанную стоимость входят уплаченный коммерческий утильсбор и все документы, необходимые для постановки машин на учет.

Комплектация у них называется GLS Leading. Она включает в себя цифровую приборную панель, мультимедийную систему с тачскрином диагональю 10,4 дюйма, камеру заднего вида с парктрониками, светодиодную оптику, климат- и круиз-контроль, кожаный мульти-руль, обитые эко-кожей сиденья, бесключевой доступ с кнопкой запуска двигателя, электронный «ручник» с функцией AutoHold и несколько USB-портов для зарядки гаджетов.

Hyundai ix35
Фото Beijing-Hyundai

Роль силового агрегата у привезенных Hyundai ix35 китайской сборки выполняет 1,4-литровый бензиновый турбомотор T-GDI мощностью 140 л. с., агрегатированный с семиступенчатой роботизированной коробкой передач и передним приводом. Передняя подвеска построена на стойках «МакФерсон», а сзади предусмотрена «многорычажка».

Ранее стало известно, что компания Hyundai решила не прибегать к обратному выкупу своих бывших активов в России, отказавшись от такой возможности до окончания дедлайна, который наступит 31 января. Заводы в Сестрорецке и Каменке, а также бывший завод GM в Шушарах окончательно перешли в собственность холдинга «АГР».

Читайте также