В Россию вернулся практичный семейный кроссовер Chevrolet, который стоит дешевле Geely и Chery
Кроссовер Chevrolet Captiva, который в первом поколении официально продавался в России с 2006 по 2015 год, теперь «по-серому» вернулся во втором. В продаже сейчас есть около десятка автомобилей с пятиместным и семиместным салоном, стоящих примерно от 2 150 000 рублей, узнали «Автоновости дня».
За фантастические 2 150 000 рублей привезти новую «Каптиву» под заказ предлагает компания из Твери. Во столько, судя по объявлению, обойдется семиместная версия кроссовера с черно-бежевым кожаным салоном, кожаным мультифункциональным рулем, светодиодной оптикой, климат-контролем и круиз-контролем, парктрниками, камерой кругового обзора, системой бесключевого доступа, электронным стояночным тормозом с функцией AutoHold, мультимедийной системой с сенсорным дисплеем в вертикальной ориентации, люком и 18-дюймовыми легкосплавными дисками.
Во Владивостоке такой кроссовер могут привезти минимум за 2 250 000 рублей. В Новосибирске поставку новой Captiva с пятиместным салоном и панорамной крышей оценили в 2 390 000 рублей, а в подмосковных Химках и Уфе из наличия продают семиместный вариант модели, прося за него 2 450 000 и 2 550 000 рублей соответственно.
Китайские кроссоверы с трехрядным салоном, как правило, стоят значительно дороже. К примеру, за Chery Tiggo 8 Pro Max нужно отдать минимум 3 305 000 рублей, а Geely Okavango и GAC GS8 и вовсе обойдутся, по меньшей мере, в 3 908 990 и 4 199 000 рублей соответственно.
Дешевле этих «китайцев» стоят и «заказные» Captiva в Новосибирске, где за них просят от 2 645 400 рублей. Минимум за 2 690 000 рублей семиместную версию модели могут привезти в Воронеже и Симферополе, а за 3 093 000 рублей этот паркетник «под ключ» доставит покупателю крупный мультибрендовый автосалон из Москвы. Чуть ниже ценник на имеющийся в наличии экземпляр из Иркутска — там его можно купить за 2 950 000 рублей.
Силовой агрегат у всех предлагаемых Chevrolet Captiva одинаковый — 1,5-литровый бензиновый турбомотор Daewoo S-TEC III LJO мощностью 147 л. с., агрегатированный с бесступенчатым вариатором и передним приводом.
Ранее в России начал продаваться другой кроссовер Chevrolet из параллельного импорта — среднеразмерный Trax, который мог бы составить конкуренцию бестселлерам Chery, Jaecoo и других популярных брендов. Цены на него на одном из классифайдов в январе начинались от 1 460 000 рублей.
