К дилерам поступила новая экономичная версия LADA Vesta, у которой нет конкурентов. Сколько она стоит
«Товарные» экземпляры битопливных седанов LADA Vesta CNG нового поколения начали поступать к дилерам. Первые такие автомобили накануне получили дилерские центры петербургской компании «Прагматика», сообщает агентство «Автостат» со ссылкой на ее пресс-службу.
По оценке коммерческого директора сети дилерских центров «Прагматика» Александра Шапринского, на метановые LADA Vesta CNG впоследствии может прийтись минимум 5% продаж автомибилей семейства Vesta. Он отметил, что их основной целевой аудиторией этой версии являются таксопарки и другие корпоративные клиенты, поэтому на объемы реализации будут влиять, в том числе, программы поддержки спроса, предоставляемые «АвтоВАЗом».
«Помимо таксопарков, покупателями LADA Vesta CNG нового поколения станут службы доставки. Эти две целевые аудитории могут обеспечить около 80% от общего объема продаж автомобиля. Всего корпоративные продажи займут около 90%, на долю розничных клиентов придется не более 10% реализации двухтопливной модели», — считает Александр Шапринский.
Эксперт также добавил, что прямых конкурентов в сегменте двухтопливных автомобилей у новой Vesta CNG на данный момент нет. В целом же среди тех, кто способен «отобрать» у нее покупателей, он назвал выпускаемый в Санкт-Петербурге седан Solaris HS и седан Belgee S50 белорусской сборки.
Напомним, «АвтоВАЗ» объявил о старте продаж двухтопливного седана LADA Vesta CNG нового поколения в начале февраля. Модернизированная модель, способная ездить на бензине и метане, представлена в четырех комплектациях: от базовой Comfort до максимально оснащенной Techno.
В новой LADA Vesta CNG применено современное газобаллонное оборудование (ГБО) четвертого поколения, работающее на метане. Оно обеспечивает распределённый впрыск метана с режимом дополнительной подачи бензина для повышения динамики автомобиля.
Полная заправка метаном дает запас хода примерно на 320 километров. Вместе с основным бензобаком запас хода на двух видах топлива (и на бензине, и не метане) превышает 1000 километров. Кроме того, эксплуатация на метане позволяет сократить расходы на топливо в 2-3 раза, а размер транспортного налога снижается на 50%.
В «АвтоВАЗе» также отмечали, что в целях безопасности автомобиль оснащен автоматической системой, перекрывающей подачу газа при нарушении герметичности топливной магистрали, например, в случае ДТП.
Под капотом седана LADA Vesta CNG нового поколения стоит 1,6-литровый атмосферный двигатель ВАЗ-21129 CNG, который при работе на бензине развивает 106 л. с., а на метане его мощность падает до 96 л. с. Коробкой передач выступает «вазовская» пятиступенчатая «механика».
Функциональное оснащение автомобиля уже в базовой комплектации включает кондиционер, две подушки безопасности, системой контроля устойчивости, бесключевой доступ, функция дистанционного запуска двигателя, светодиодная оптика и многое другое.
Рекомендованные розничные цены на LADA Vesta CNG нового поколения составляют от 1 515 000 рублей с учетом государственной программы субсидирования газомоторной техники и от 1 881 000 рублей без учета выгоды.