Стагнация и худший результат за 10 лет: в России «рухнули» продажи автомобилей

АЕБ: продажи новых легковых авто и LCV в РФ в феврале 2026 года снизились на 6%

По данным Комитета автопроизводителей АЕБ, общие продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России в феврале 2026 года составили 75 472 штуки. Это на 6% меньше, чем было годом ранее, сообщили «Автоновостям дня» в пресс-службе Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).

Стагнация и худший результат за 10 лет: в России «рухнули» продажи автомобилей
Фото Константин Завьялов / Автоновости дня

Чуть более «позитивной» оказалась динамика по статистике АО «ППК», где учтены все вставшие на учет машины — в том числе те, которые были ввезены в нашу страну по параллельному импорту. Согласно их данным, объем российского авторынка в феврале 2026 года составил 77 163 штуки, оказавшись меньше прошлогоднего лишь на 4%.

Как отметил председатель Комитета автопроизводителей АЕБ Алексей Калицев, в феврале продажи новых автомобилей в России оказались наихудшими за последние 10 лет, за исключением февраля 2023 года.

«Однако, если сравнить февраль с январем текущего года, то объем продаж примерно одинаковый, что может говорить о стагнации рынка. Ожидание изменений исчисления утилизационного сбора на автомобили, ввезенные из стран ЕАЭС, вступление в силу „закона о локализации такси“ мало повлияли на рынок и не смогли подстегнуть его, хотя еще возможно проявление влияния этих факторов в марте», — отметил Алексей Калицев.

Он добавил, что уже действующие и новые регуляторные инициативы и меры поддержки оставляют минимум возможностей для импортеров автомобилей, и в ближайшей перспективе в среднем ценовом сегменте успех на российском рынке ждет, скорее всего, только «высоколокализованных» производителей, выпускающих свои машины на территории России.

«Без существенного расширения мер государственной поддержки отрасли, включения большего числа моделей в список для такси и различных мер стимулирования спроса, разворот рынка в сторону позитива представляется затруднительным», — заключил Алексей Калицев.

Тем временем продажи легковых автомобилей, по статистике эксперта Сергея Целикова, начинают «оживать». В минувший понедельник он сообщил, что на последней неделе февраля в России было продано чуть более 21 тыс. новых легковушек — на 6% больше, чем неделей ранее, и на 5% больше, чем за ту же неделю 2025 года.

Источник: АЕБ

Читайте также