В России начали продавать дешевый и надежный Volkswagen, который стоит дешевле «Лады»
Повышение утильсбора вкупе с пересмотром правил его расчета фактически переориентировало импорт в сторону бюджетных моделей с маломощными моторами. Одна из таких — седан Volkswagen Lavida XR с китайского рынка, стоящий на одном из классифайдов от 1 430 000 рублей, выяснили «Автоновости дня».
Интересно, что даже отечественный седан LADA Vesta в комплектациях 2026 модельного года стоит дороже — цены на него с учетом всех произошедших улучшений стартуют от 1 581 000 рублей. На Belgee S50, который является копией китайского Geely Emgrand, минимальный ценник еще выше — от 1 899 990 рублей.
Новый Volkswagen Lavida XR за 1 430 000 рублей может привезти под заказ компания из Владивостока. Во столько оценён седан в базовой комплектации с кондиционером и пластмассовым рулём, в составе которой при этом есть цифровая приборная панель, мультимедийная система с сенсорным дисплеем, электростеклоподъемники во всех дверях, электрорегулировка зеркал и легкосплавные колесные диски.
У других компаний из Владивостока цены на «Лавиды» в идентичных комплектациях начинаются от 1 550 000 рублей и достигают 2 000 000 рублей. В то же время за 1 800 000 рублей этот седан можно заказать в Хабаровске, за 1 810 000 рублей — в Новоазовске, за 1 820 000 рублей — в Иркутске, за 1 900 000 рублей — в Ижевске, за 1 930 000 рублей в Новосибирске, за 1 940 000 рублей — в Твери, а за 2 100 000 рублей его предлагают привезти в Перми и Сыктывкаре.
Силовой агрегат у всех предлагаемых Volkswagen Lavida XR одинаковый. Под капотом эти седаны оснащены 1,5-литровым 110-сильным «атмосферником» серии EA211 — аналогичным тому двигателю объемом 1,6 литра, что ставился на выпускавшихся в России Skoda и Volkswagen. Пару этому мотору составляет классический шестиступенчатый «автомат».
Ранее стало известно, что из-за проблем с лицензией полноприводные модели Volkswagen из Китая могут полностью исчезнуть с российского рынка. Как рассказал представитель одной из крупнейших дилерских компаний, при отсутствии свежих поставок текущего запаса машин на складах хватит всего на месяц.