Новый НДС, утильсбор и дорогие кредиты: как это «ударило» по российскому авторынку в феврале
Стагнация российского авторынка, в ходе которой он в феврале сократился к январю на 0,7%, связана с адаптацией потребителей к новым ценам и уменьшением программ поддержек спроса от производителей. Об этом рассказал «Автостату» коммерческий директор дилерской сети «Прагматика» Александр Шапринский.
Эксперт подчеркнул, что программы поддержки в зависимости от бренда снизились практически в два раза — это касается субсидирования кредитов, предоставления рассрочек и прямых скидок на автомобили. По его словам, многие сейчас воздерживаются от больших покупок, предпочитая сохранять свои депозиты в качестве «финансовых подушек».
Директор по продажам новых автомобилей дилерского холдинга Major Дмитрий Паршенцев связал небольшое снижение продаж в феврале со снегопадами и сильными морозами в Центральной России и практически «вставшим» из-за нового закона о локализации сегментом такси.
«В такую погоду люди реже едут к дилерам. Второй немаловажный фактор – сегмент такси, он практически встал перед вступлением нового закона и не дал привычных объемов. В итоге цифры сложились чуть скромнее максимальных ожиданий, но в целом все в пределах нормы», — отметил Дмитрий Паршенцев.
В свою очередь, генеральный директор ГК «Автодом» Андрей Ольховский считает, что февраль не информативен с учетом повышения НДС до 22% и нового утильсбора с 1 января 2026 года. По его мнению, в прошлом месяце рынок «переваривал» нововведения и привыкал к новым цифрам, а ключевым фактором снижения продаж стала высокая стоимость денег и жесткая регуляторика по выдачам автокредитов.
Тем временем российский автомобильный рынок впервые в 2026 году вышел «в плюс». Как сообщил в своем Telegram-канале автоэксперт Сергей Целиков, за первые 10 недель нынешнего года в России было реализовано 195,4 тыс. новых легковых автомобилей — на 2,7% больше, чем за тот же период годичной давности.
Напомним, по итогам февраля продажи новых легковушек в России выросли в годовом выражении на 2,5% и составили 80 027 единиц, оказавшись на 0,7% ниже, чем в январе. Лидером рынка, несмотря на сокращение объемов реализации почти на четверть (-22,5%), осталась отечественная марка LADA.
Источник: Автостат
