Geely Monjaro улучшен для России: как обновился флагманский кроссовер и сколько он стоит теперь
Компания Geely начала продавать в России флагманский кроссовер Monjaro в обновленной базовой комплектации «Люкс» (Luxury) с модернизированным набором оборудования. Такие машины уже доступны у дилеров по цене от 4 599 990 рублей — на 50 тыс. рублей выше, чем стоила эта же версия прежде.
Небольшое повышение стоимости оправдано более широким оснащением. Теперь «российский» Geely Monjaro уже в «базе» имеет 19-дюймовые диски нового дизайна, трехзонный климат-контроль, аудиосистему с восемью динамиками, водительское кресло с вентиляцией и комплекс систем помощи водителю (ADAS), включающий в себя:
- систему предупреждения (FCW) и предотвращения фронтального столкновения (CMSF);
- системой удержания автомобиля в полосе движения (LKA);
- систему распознавания дорожных знаков (TSI).
Кроме того, в состав обновленной начальной комплектации «Люкс» по-прежнему входят полностью светодиодная оптика, панорамная крыша с люком, отделка салона черной эко-кожей и замшей, атмосферная подсветка, темная замшевая обивка потолка, электрорегулировки водительского кресла в восьми направлениях и электрорегулировку поясничного упора в четырех направлениях с памятью настроек, а также сиденье переднего пассажира, имеющее электрорегулировку в четырех направлениях и функцию горизонтального раскладывания.
Дополнительный комфорт обеспечивают система бесключевого доступа с кнопкой запуска двигателя, адаптивный круиз-контроль, система интеллектуального управления дальним светом фар (AHBC), камера кругового обзора 360° и беспроводная зарядка для смартфонов.
Мультимедийный комплекс с центральным дисплеем диагональю 12,3 дюйма обладает функцией интеграции с iPhone и дублирования экрана смартфона на дисплее, а также сенсорным экраном такого же размера для переднего пассажира. Кроме того, автомобиль оснащен "зимним пакетом, который включает в себя подогрев передних и задних сидений, электрообогрев боковых зеркал, лобового стекла и форсунок омывателя, а также обогрев рулевого колеса.
Силовой агрегат остался прежним. Независимо от комплектации Geely Monjaro оснащается 2,0-литровым турбированным двигателем мощностью 238 л. с., который сочетается с классическим 8-ступенчатым «автоматом» с гидротрансформатором и интеллектуальной системой полного привода с электрогидравлической муфтой, которая автоматически распределяет крутящий момент по осям в соотношении до 50:50.
Наконец, даже в базовой комплектации «Люкс» (Luxury) водитель может переключаться между семью предустановленными режимами движения: «Комфортный», «Экономичный», «Спортивный», «Интеллектуальный», «Внедорожный», «Снег» и «Песок».
Ранее стало известно, что у Geely Monjaro появилась новая «сверхдешевая» версия, в которой он стоит более чем в три раза дешевле, чем в России. Она называется Changfeng Edition и продается только на китайском рынке по цене 124 700 юаней или примерно 1,4 млн рублей по текущему курсу.