Новую недорогую «Ладу» начали продавать дешевле, чем в России. Кто может купить её

От 1,15 млн рублей: в Белоруссии начались продажи автомобилей Lada Iskra

Новую LADA Iskra, как и другие модели LADA, начали продавать в Белоруссии дешевле, чем в России. По условиям местного дистрибьютора марки, в течение первых трех месяцев она будет доступна по специальной цене — от 42 900 белорусских рублей или от 1 150 000 российских рублей по текущему курсу.

Новую недорогую «Ладу» начали продавать дешевле, чем в России. Кто может купить её
Фото Иван Бахарев / «Автоновости дня»

В России, для сравнения, самая дешевая LADA Iskra — это седан в исполнении Comfort с 90-сильным двигателем и пятиступенчатой «механикой» стоимостью 1 277 000 рублей. Здесь же «базовым» стал седан в следующей комплектации Life, которая у нас стоит от 1 347 000 до 1 497 000 рублей в зависимости от силового агрегата. Подешевле продается «четырехдверка» с 90-сильным мотором и «пятиступкой», а подороже — машина со 106-сильным двигателем и вариатором.

Таким образом, объективная разница в цене на «Искру» в комплектации Life с 90-сильным двигателем в России и Белоруссии сейчас составляет почти 200 тыс. рублей в пользу соседней республики.

В состав «белорусской» начальной версии Life в числе прочего входят кондиционер, подогрев передних сидений, ABS и ESP, фронтальные подушки безопасности, электроусилитель руля, передние электростеклоподъемники, датчики света и дождя, а также стальные 15-дюймовые штампованные колесные диски.

В целом же белорусы могут выбирать из машин в трех вариантах кузова: седан, универсал SW и «приподнятый» универсал SW Cross. Седану и стандартному универсалу в зависимости от комплектации положены два двигателя на выбор: 90- и 106-сильный «атмосферники» объемом 1,6 литра. Кросс-универсал — SW Cross оснащается только 106-сильным двигателем.

Цены на LADA Iskra в Белоруссии

  • Седан LADA Iskra (90 л. с., 5МКП) — от 42 900 белорусских рублей или 1 150 000 российских рублей;
  • Седан LADA Iskra (106 л. с., вариатор) — от 47 400 белорусских рублей или 1 300 000 российских рублей;
  • Седан LADA Iskra (106 л. с., 6МКП) — от 52 400 белорусских рублей или 1 435 000 российских рублей;
  • Универсал LADA Iskra SW (90 л. с., 5МКП) — от 49 900 белорусских рублей или 1 367 000 российских рублей;
  • Универсал LADA Iskra SW (106 л. с., вариатор) — 54 700 белорусских рублей или 1 500 000 российских рублей;
  • Универсал LADA Iskra SW Cross (106 л. с., 6МКП) — от 55 400 белорусских рублей или 1 518 000 российских рублей;
  • Универсал LADA Iskra SW Cross (106 л. с., вариатор) — от 61 400 белорусских рублей или 1 682 000 российских рублей.

Напомним, LADA Iskra — это самая «свежая» модель «АвтоВАЗа» на сегодняшний день, которая занимает промежуточное место в линейке между Granta и Vesta. Она построена на модульной архитектуре CMF-B-LS от альянса Renault-Nissan, которая была глубоко модернизирована и стала технологически независимой.

Производство модели ведется на двух заводах: по полному циклу её выпускают на главной площадке «АвтоВАЗа» в Тольятти, а с середины сентября прошлого года автомобили семейства мелкоузловым методом собирают на бывшей площадке Nissan в Санкт-Петербурге. Там их производят из готовых сборочных комплектов, которые включают в себя окрашенный кузов, силовой агрегат, элементы интерьера, шасси и ряд других сборочных единиц.

Ранее «АвтоВАЗ» рассказал, по каким параметрам можно выбирать подходящую версию Lada Iskra, в линейке которой на старте производства предусмотрели 14 вариантов исполнения.

Источник: abw.by

Читайте также