В России начали продавать дешевый и надежный Volkswagen, который стоит дешевле «Лады»
На смену полюбившимся россиянам Volkswagen Polo и Skoda Rapid пришел новый бюджетный седан VAG с китайского рынка — Volkswagen Lavida XR. Он построен на простой платформе MQB-A0 и имеет выгодный с точки зрения утильсбора двигатель, а цены на него стартуют от 1,55 млн рублей, узнали «Автоновости дня».
За минимальные 1 550 000 рублей привезти новый Volkswagen Lavida XR под заказ предлагает компания из Владивостока. Судя по фото в объявлении, во столько оценён седан в базовой комплектации с тканевым салоном, самым простыми дисками, а также без люка и светодиодных фар.
Примечательно, что отечественный седан LADA Vesta в обновленных комплектациях 2026 модельного года в «базе» стоит минимум 1 581 000 рублей. На Belgee S50, который является копией китайского Geely Emgrand, стартовый и вовсе составляет 1 899 990 рублей.
Чуть дороже, за 1 688 900 рублей, в Новосибирске могут привезти версию «побогаче». Такой автомобиль имеет отделанный эко-кожей салон, цифровую «приборку», мульти-руль, кондиционер, медиасистему с цветным тачскрином, электростеклоподъемники во всех дверях, электропривод зеркал, камеру заднего вида, задние парктроники, люк, кнопку запуска двигателя, светодиодную оптику спереди и сзади и легкосплавные колёсные диски.
Более простой в плане оснащения автомобиль во Владивостоке предлагают привезти за 1 780 000 рублей. Его комплектация в объявлении не уточняется, но, судя по фотографиям, из опций он как минимум лишён люка, системы запуска двигателя с кнопки, кожаной отделки сидений и светодиодной оптики. У другого продавца из столицы Приморья поставка аналогичного Lavida XR стоит 2 030 000 рублей.
В Новосибирске же, как оказалось, цены выгоднее. Ровно на 100 тыс. рублей дешевле, за 1 930 000 рублей, еще одна местная компания предлагает к поставке седан в богатой комплектации, где есть люк, кнопка запуска двигателя, камера заднего вида и многие другие опции. В Москве такая же «четырехдверка» доступна для заказа ровно за 2 000 000 рублей.
Технически все предлагаемые Volkswagen Lavida XR идентичны. Под капотом они оснащены 1,5-литровым 110-сильным атмосферным мотором серии EA211 — аналогичным тому двигателю объемом 1,6 литра, который ставился на выпускавшихся в России Skoda и Volkswagen. Пару ему составляет классический шестиступенчатый «автомат».
Ранее в России стал доступен для заказа «соплатформенник» Volkswagen Lavida XR — компактный кроссовер T-Cross с китайского рынка. Заказать этот паркетник с проверенной «техникой» и клиренсом 184 миллиметра можно в Москве и Владивостоке по цене от 1 400 000 рублей.