Эпоха кроссоверов заканчивается? Почему покупатели массово возвращаются к седанам
Седаны снова начали привлекать больше внимания покупателей на фоне роста цен на кроссоверы и внедорожники. Как пишет Carscoops, в первом квартале 2026 года Toyota Camry впервые почти за десять лет обошла по продажам все модели марки, включая RAV4.
По данным Automotive News, именно подорожание SUV и кроссоверов стало одной из причин, по которой Ford, Nissan, Stellantis и другие компании вновь пересматривают отношение к седанам. В публикации отмечается, что такие машины долгие годы уступали место более прибыльным для производителей моделям, но теперь часть покупателей просто не может позволить себе подорожавшие автомобили этого класса.
Глава маркетинга и продаж Nissan в США Тиаго Кастро заявил, что седаны дают шанс вернуться к истокам бренда. Гендиректор Ford Джим Фарли еще в январе на автосалоне в Детройте сказал, что рынок седанов — очень динамичный.
Руководитель дизайна Stellantis Ральф Жиль, в свою очередь, сообщил Car Design News, что многие покупатели просят седаны, а молодые дизайнеры хотят хэтчбеки наподобие GTI 1980-х годов — компактные, удобные для парковки и интересные в управлении машины.
Ранее аналитики назвали самые дешевые седаны на российском рынке по состоянию на март 2026 года. В этот список вошли как российские, так и китайские модели.
Напомним также, продажи Toyota в России выросли более чем вдвое по итогам первого квартала 2026 года и достигли 6914 автомобилей. По данным аналитиков, самыми востребованными у марки тогда оказались кроссоверы RAV4 и Highlander, а также седан Camry.