Куда уходят деньги россиян? Глава РОАД раскрыл реальную наценку дилеров при продаже автомобилей
Покупая автомобиль у дилера, следует понимать, что его наценка составляет максимум 5-6%, а иногда и всего 2-3% от финальной цены автомобиля. Об этом рассказал РИА Новости глава ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Алексей Подщеколдин.
«Наценка дилера это всего пять-шесть процентов к стоимости автомобиля. В лучшем случае. Иногда и вовсе 2-3%. Дилер и производитель заинтересованы в большем количестве продаж, а чем дороже машина, тем ниже продажи», — заявил Алексей Подщеколдин.
По его словам, сегодняшние высокие цены на автомобили, в том числе, китайские, связаны со «сложившимися объективными условиями». Так, одна из самых существенных статей расходов на пути машины к клиенту приходится на доставку, стоимость которой, как уточнил Подщеколдин, варьируется примерно от 200 до 300 тысяч рублей на один автомобиль.
«Нужно везти машину десять тысяч километров. Накладывается стоимость логистики – от 200 до 300 тысяч на автомобиль. А ведь основные продажи автомобилей в России идут на территории до Урала. В Сибири — только 25 процентов рынка», — добавил Алексей Подщеколдин.
Ранее глава РОАД сообщал, что на начало 2026 года пошлины, акцизы и прочие официальные сборы составляют порядка 44% от цены нового импортного автомобиля в России. Это на 4% больше, чем было прошлым летом. Таким образом, авто стоимостью около 900 тыс. рублей в итоге может обходиться покупателю в три раза дороже.
Тем временем россияне снова начали «скупать» новые автомобили. На минувшей неделе (с 4 по 10 мая) на российский учет встал более 25,8 тыс. новых легковых машин. Это на 1,6% больше, чем неделей ранее и почти наполовину (+47,2%) превышает показатель аналогичной недели годичной давности.