Цена приятно удивит: в России появился новый седан Volkswagen, который стоит дешевле «Лады» и «Москвича»
Для тех, кто скучает по Volkswagen Jetta, да и просто хочет купить «понятный» седан C-класса привычного бренда, параллельный импорт предложил Volkswagen Bora из Китая. В России он продается как из наличия, так и под заказ, и стоит на одном из классифайдов от 1,6 млн рублей, узнали «Автоновости дня».
Для сравнения напомним, что седан LADA Vesta 2026 модельного года в самой доступной комплектации с вариатором стоит 1 631 000 рублей, а на лифтбек «Москвич 6», в прайс-листе которого до сих пор есть комплектации 2024 года выпуска, цены стартуют от 2 237 000 рублей.
За 1 610 000 рублей новый Volkswagen Bora предлагают «под ключ» привезти во Владивостоке. Во столько оценили седан в комплектации Рrеmium Editiоn со 150-сильным турбомотором объемом 1,4 литра и семиступенчатым «роботом» DSG. Внутри — салон с отделкой из эко-кожи, отделанный ей же мультифункциональный руль, медиасистема с сенсорным дисплеем, кнопка запуска двигателя и цифровая приборная панель.
Немного дороже, за 1 720 000 рублей, во Владивостоке могут доставить в Россию версию с 1,5-литровым 113-сильным «атмосферником» семейства ЕА211 и шестиступенчатым классическим «автоматом» Aisin. У нее тоже есть цифровая «приборка», мультимедиа с крупным тачскрином, кнопка запуска двигателя и многое другое.
Еще на 100 тыс. рублей дороже в столице Приморья оценили поставку под заказ другой «турбированной» версии Volkswagen Bora — со 116-сильным мотором TSI объемом 1,2 литра, работающим в паре с семиступенчатым «роботом» DSG. В Республике Адыгея такой седан из наличия продают за 1 850 000 рублей.
За 1 890 000 рублей 112-сильный Bora доступен для заказа в Новосибирске, а в Краснодаре и городе Серов Свердловской области он продается из наличия за 1 899 000 и 2 099 000 рублей соответственно. В Омске такой седан можно заказать за 2 107 000 рублей, а одни из самых дорогих экземпляров находятся в Санкт-Петербурге и Казани — там их оценили в 2 300 000 и 2 390 000 рублей соответственно.
Наконец, в Самаре предлагаются к заказу еще несколько автомобилей — они отличаются цветом кузова, но под капотом оснащены одинаковым 150-сильным турбомотором объемом 1,4 литра и стоят по 2 027 000 рублей.
Производством Volkswagen Bora в Китае занимается совместное предприятие FAW-Volkswagen. По сути, это «китайская ветка эволюции Jetta»: модель существует только для рынка Китая и ряда экспортных рынков. В основе у нее лежит уже знакомая модульная платформа MQB от европейских Volkswagen Golf/Jetta и Skoda Octavia.
Ранее стало известно, что в России случился почти четырехкратный рост продаж новых автомобилей Volkswagen, даже несмотря на поставки только по альтернативным схемам. С января по апрель 2026 года на учет в России встало 4428 новых легковых машин бренда — в 3,7 раза больше (+268%), чем год назад.