Топливный дефицит и курс рубля: эксперты раскрыли главные угрозы для российского авторынка в 2026 году
Во втором полугодии 2026 года российский авторынок должен сохранить стабильность, а месячные объемы продаж ожидаются не ниже 115 тыс. автомобилей, считает заместитель начальника отдела аналитики агентства «Автостат» Виктор Пушкарев.
Согласно его прогнозу, за вторую половину текущего года в России может быть продано примерно 720 тыс. новых легковых автомобилей — на 18% больше, чем в первой. При этом исполнительный директор компании Favorit Motors Артем Зотов более оптимистичен и прогнозирует полугодовые продажи на уровне около 800 тыс. единиц.
«Сдерживающими рост факторами являются замедление снижения ключевой ставки ЦБ, топливный дефицит. При этом в случае появления устойчивого тренда к управляемому ослаблению курса рубля спрос на автомобили неизбежно вырастет», — добавил Артем Зотов.
По мнению генерального директора ГК «АвтоСпецЦентр» Андрея Терлюкевича, есть все предпосылки для продаж 350-360 тыс. машин в третьем квартале нышнего года и 380-400 тыс. автомобилей в четвертом квартале.
«Мой актуальный прогноз на сегодня – 1,35 млн автомобилей по итогам года. Но для этого необходимо оперативно нормализовать ситуацию с топливом. Это сейчас самый негативный фактор для рынка», — резюмирует Андрей Терлюкевич.
Ранее Минпромторг сообщил, что по итогам первого полугодия российский рынок новых автомобилей показал рост по сравнению с тем же периодом прошлого года. Там же отмечалось, что доля машин отечественного производства за это время заметно увеличилась.
Тем временем в июле российский автомобильный рынок падает уже две недели подряд. На 29-й неделе 2026 года (с 13 по 19 июля) в России было реализовано 25,1 тыс. новых легковых автомобилей — на 3% меньше, чем неделей ранее, и на 3% больше, чем за тот же период 2025 года.