Два российских кроссовера и внедорожник стали доступны со скидкой почти в 1 млн рублей. Как ее получить
Гибридные модели российского премиум-бренда Esteo — Exlantix ET, Exlantix ET8 и V27 — вошли государственную программу льготного автокредитования для машин на «новых источниках энергии» (NEV). Теперь на них распространяется фиксированная выгода в размере 925 000 рублей, сообщили в пресс-службе марки.
Напомним, что госпрограмма, о которой идет речь, реализуется Минпромторгом и распространяется на отечественные электромобили и гибриды при условии покупки в кредит для всех категорий заемщиков. Предоставляемая по ней субсидия представляет собой скидку в размере 35% от стоимости транспортного средства, но не более 925 000 рублей.
Esteo Exlantix ET8
Теперь с такой скидкой можно будет приобрести все последовательные гибриды марки Esteo. Одна из них — шестиместный внедорожник Esteo Exlantix ET8 стоимостью 7 490 000 рублей, прием заказов на который открылся две недели назад.
В основе Exlantix ET8 лежит последовательная гибридная силовая установка REEV, состоящая из 1,5-литрового бензинового турбомотора-генератора и электродвигателя, суммарная отдача которых достигает 469 л. с. и 634 Нм крутящего момента. Максимальная скорость автомобиля составляет 199 км/ч.
Запас хода кроссовера на заряде батареи составляет 180 км, а с полным бензобаком объемом 67 литров автомобиль может проезжать более 1100 км. Автомобиль полностью автономен и способен подзаряжать себя сам. При этом мощный генератор обеспечивает 3.7 квт на 1 л топлива, что позволяет сохранять высокую скорость на большом расстоянии даже при низком уровне заряда тяговой батареи.
Esteo Exlantix ET
С госсубсидией отныне доступен для покупки и Exlantix ET с рекомендованной розничной ценой 6 990 000 рублей. Его силовая установка включает 1,5-литровый бензиновый ДВС и два электромотора: 197-сильный на передней оси и 265-сильный на задней оси. Пиковая и «30-минутная» мощности всей системы составляют 469 л. с. и 190 л. с. соответственно, а разгон до «сотни» с ней занимает 4,8 секунды.
Размещенная под днищем литий-железо-фосфатная (LFP) тяговая батарея емкостью 40 кВт·ч имеет обогреваемый и охлаждаемый контуры и позволяет только на электричестве проезжать до 180-185 километров. Суммарный запас хода с учетом полного бензобака и заряженного аккумулятора у Exlantix ET составляет 1180 километров по циклу WLTP.
Esteo V27
«Выгадать» 925 000 рублей также можно при покупке дебютного внедорожника Esteo V-серии — V27, который доступен для заказа с 8 июля. Его производство будет вестись на одном из заводов холдинга «АГР» в России, а рекомендованная розничная цена без учета скидок уже известна и составляет 5 750 000 рублей.
В основе Esteo V27 лежит последовательная гибридная система Golden REEV: движение автомобиля обеспечивают два электромотора суммарной мощностью 456 л. с. и 505 Нм крутящего момента, а бензиновый 1,5-литровый турбодвигатель под капотом работает только в роли генератора, подзаряжая батарею.
Термический КПД двигателя достигает 45,79%, а энергоэффективность генераторной установки составляет 3,71 кВт·ч на литр топлива. Совокупный запас хода внедорожника превышает 800 км, а интеллектуальный полный привод i-AWD обеспечивает разгон до 100 км/ч за 5,9 секунды.
Ранее бренд Esteo объявил о старте продаж своей первой модели — среднеразмерного внедорожника MX, который оснащается только бензиновым двигателем. Он доступен в двух комплектациях («Премиум» и «Флагман») по цене от 3 990 000 до 4 290 000 рублей без учета скидки за трейд-ин.