Дешевле «Лады» и с «вечным» двигателем: в России начали продавать новый надежный седан за 1,5 млн рублей
Те, кто искал новый, надежный и при этом недорогой седан привычного бренда, отныне могут рассмотреть Nissan Sylphy Classic из Китая. Он оснащен общим с LADA XRay и Renault Logan двигателем, а цены на него при поставке под заказ стартуют ориентировочно от 1,5 млн рублей, выяснили «Автоновости дня».
За 1 450 000-1 480 000 рублей новый Nissan Sylphy Classic можно заказать в Тюмени, Новосибирске и Владивостоке. В комплектациях таких автомобилей обычно есть фронтальные подушки безопасности, 16-дюймовые стальные диски с колпаками, галогенные фары, зеркала с электроприводом и электрорегулировкой, кондиционер, электростеклоподъемники во всех дверях и бортовой компьютер. Наличие мультимедийной системы с сенсорным дисплеем варьируется от машины к машине: где-то она есть, а где-то владельцу придется докупать её самостоятельно.
Для сравнения, LADA Vesta в кузове седан и самой доступной комплектации с вариатором (2026 м. г.) стоит от 1 631 000 рублей. На китайский Changan Alsvin цены стартуют от 1 889 900 рублей, а за Belgee S50 с «автоматом» нужно отдать, по меньшей мере, 2 039 990 рублей.
За 1 580 000 рублей Nissan Sylphy Classic можно заказать в Набережных Челнах. В 1 650 000 рублей его поставку оценили в Благовещенске, в 1 850 000 рублей — в Омске, а еще на 100 тысяч рублей больше за него просят в Москве.
Несколько автомобилей продается из наличия. Например, за 1 800 000 рублей новый Sylphy Classic выставили на продажу Владивостоке, за 2 160 000 рублей — в Барнауле, а еще пара машин есть в Екатеринбурге, где цены на них варьируются от 2 450 000 до 2 717 000 рублей.
Силовой агрегат у Nissan Sylphy Classic один. Он оснащен надежным и проверенным 1,6-литровым «атмосферником», который существует с 2005 года и развивает 122 силы/135 Нм крутящего момента. Моторы этого семейства раньше ставили на «российские» Renault Duster, Logan, Sandero, Kaptur и Arkana, а также LADA Vesta и LADA XRay.
Надежность двигателя 1.6 HR16DE обусловлена, в том числе, тем, что в его конструкции используются однорядная цепь ГРМ, укрепленные опоры и доработанная с годами конструкция поршневых колец. Плюс ко всему, у него нет турбины, «стучащих» гидрокомпенсаторов, и классический распределенный впрыск (MPI).
Также отметим, что ранее Nissan Sylphy Classic попал в рейтинг самых надежных автомобилей Китая по версии местного подразделения американского аналитического агентства J.D. Power. У него выявили наименьшее количество проблем на сотню машин в своем сегменте.
Ранее стало известно, что в России наладили «параллельные» поставки компактных кроссоверов Nissan Kicks, которые официально продаются в Китае, США, на Ближнем Востоке и в Юго-Восточной Азии. В основном к нам попадают машины китайской сборки, стоящие на одном из классифайдов минимум 1 350 000 рублей.