В России переписали цены на два бюджетных кроссовера. Сколько стоят Jeland J6 и Jaecoo J6
Российский бренд Jeland и китайский Jaecoo в августе повысили цену базовой комплектации компактного кроссовера J6 на 10 тысяч рублей. Об этом «Автоновости дня» узнали в ходе регулярного мониторинга прайс-листов компаний.

Речь о самом доступном переднеприводном исполнении «Актив», стоимость которого у китайского «оригинала» и российского аналога под маркой Jeland выросла до 2 300 000 рублей. Во всех трех переднеприводных комплектациях обе модели оснащены 1,5-литровым 147-сильным турбомотором и шестиступенчатым «роботом».


Цены на Jeland J6 и Jaecoo J6
| Комплектация | Цена | Изменение |
| «Актив» | 2 300 000 руб. | +10 000 руб. |
| «Комфорт» | 2 549 000 руб. | — |
| «Престиж» | 2 699 000 руб. | — |
В состав комплектации «Актив» входят полностью светодиодная оптика, 17-дюймовые литые диски, кондиционер, 8-дюймовая цифровая приборная панель, мультимедийная система с 9-дюймовым сенсорным дисплеем и функцией беспроводного подключения смартфона по протоколам Apple CarPlay и Android Auto, задние парктроники, система стабилизации курсовой устойчивости и «зимний пакет» с обогревами передних сидений, руля, лобового стекла и форсунок стеклоомывателя.

Производство Jeland J6 ведется на автомобильном заводе «АГР» в Шушарах (Санкт-Петербург). На прошлой неделе в продажу вышла полноприводная версия модели, получившая 150-сильный турбомотор объемом 1,6 литра, семиступенчатый «робот» вместо шестиступенчатого и шесть предустановленных режимов движения.
Рекомендованная розничная цена полноприводного Jeland J6 в единственном пока исполнении «Престиж» оказалась на 200 тысяч рублей выше, чем на «топовый» вариант с передним приводом. Его оценили в 2 899 000 рублей.
Ранее бренд Jeland раскрыл подробности о локализации кроссовера J6 на заводе в Шушарах, где в ходе сборки этих автомобилей уже используют российскую телематику, систему экстренного реагирования «ЭРА-ГЛОНАСС» и отечественный блок управления кузовной электроникой.
До этого представитель завода «АГР» в Шушарах рассказал про еще одну особенность выпускаемых в России автомобилей Jeland и Tenet. После схода с конвейера и перед отправкой на накопительную площадку их тестируют на специальном уличном треке, имитирующем российские дороги.