В России переписали цены на популярный кроссовер и седан российской сборки. Сколько они стоят

Voyah поднял цены на кроссовер Free и седан Passion в РФ на 150-530 тыс. рублей

Бренд Voyah поднял цены на две свои модели в России. Гибридный кроссовер Free в двух модификациях и гибридный седан Passion в версии EVR подорожали в августе на 150-530 тыс. рублей (+2,3-9,3%), выяснили «Автоновости дня» в ходе регулярного мониторинга прайс-листов китайской компании.

В России переписали цены на популярный кроссовер и седан российской сборки. Сколько они стоят
Фото Иван Бахарев / «Автоновости дня»

Voyah Free

Voyah Free
Фото Иван Бахарев / «Автоновости дня»

Наименьшую прибавку получил кроссовер Voyah Free. Версия «Спорт» подорожала на 150 тыс. рублей — с 6 590 000 до 6 740 000 рублей, а топовый вариант «Спорт+», вышедший в продажу в ноябре прошлого года, — на 200 тыс. рублей, с 6 740 000 до 6 940 000 рублей.

Технически обе версии представляют собой последовательные гибриды, в которых бензиновый ДВС выступает в роли генератора, а колеса приводятся в движение электромоторами.

Кроссовер в исполнении «Спорт» оснащен двухмоторной электрической силовой установкой суммарной пиковой мощностью 490 л. с. и 720 Нм крутящего момента. Разгон до «сотни» занимает 4,8 секунды, а суммарный запас хода благодаря 1,5-литровому 150-сильному бензиновому двигателю под капотом и батарее емкостью 39,2 кВт·ч составляет 1000 километров.

Версия «Спорт+» отличается от «Спорт» более мощным задним электродвигателем, за счет чего общая пиковая мощность обоих электромоторов достигает 510 л. с., но крутящий момент при этом снижен до 690 Нм. Ускорение с 0 до 100 км/ч занимает 4,8 секунды, а максимальная скорость ограничена отметкой в 200 км/ч.

Никель-кобальт-марганцевая батарея емкостью 43 кВт·ч, бензобак объемом 56 литров и 1,5-литровый 150-сильный бензиновый турбированный мотор-генератор позволяют проезжать суммарно до 1020 км.

Voyah Passion

Voyah Passion
Фото Иван Бахарев / «Автоновости дня»

Сильнее всех на этот раз подорожал седан Voyah Passion, который, как и кроссовер Free, производится на заводе «Моторинвест» в Липецкой области. Его гибридная версия EVR прибавила в цене 530 тыс. рублей (+9,3%): прежде она стоила 5 685 000 рублей, а теперь предлагается за 6 215 000 рублей.

Силовая установка модели состоит из бензинового турбомотора и двух электродвигателей. Её пиковая мощность составляет 394 л. с., а максимальный крутящий момент — 590 Н·м. Автомобиль набирает «сотню» за 5,9 секунды, а максимальная скорость составляет 200 км/ч.

Суммарный запас хода Voyah Passion при полностью заправленном топливном баке и заряженной тяговой батарее емкостью 43 кВт·ч составляет 1000 км по циклу WLTP, из которых 200 км автомобиль может проехать только на электричестве. Зарядить батарею от 20 до 80% при зарядке постоянным током можно за 29 минут.

Напомним также, что благодаря локализации производства седан Voyah Passion и кроссовер Voyah Free можно купить со льготным автокредитом, предполагающем госсубсидию в размере 35% от РРЦ, но не более 925 000 рублей.

Ранее сообщалось, что гибридный кроссовер Voyah Free стал самым продаваемым новым автомобилем премиум-сегмента в России по итогам первого полугодия 2026 года. За шесть месяцев он нашел 6184 покупателя, сместив с первой строчки прошлогоднего лидера — внедорожник Tank 300.