Продажи автомобилей корейских марок резко подскочили в России
Продажи новых легковых автомобилей корейских марок в России за январь—июль 2026 года выросли на треть. Наиболее заметную динамику показали KGM и Kia, сообщил аналитик Сергей Целиков в своём Telegram-канале.
За семь месяцев в РФ было реализовано 10,9 тыс. легковых машин корейских марок. Это на 34% больше результата января—июля 2025 года, когда продажи составили 8,1 тыс. единиц.
Доля Kia в продажах корейских марок достигла 50,6%, а результат бренда составил 5522 реализованные машины. Показатель увеличился на 36%. Эту динамику Целиков связал с компактным кроссовером Seltos, реализация которого выросла втрое, до 2777 единиц.
Популярность набирают ещё две модели Kia. Речь идёт о компактном бюджетном кроссовере KX1 и седане K3. По словам автоэксперта, Seltos, KX1 и K3 относятся к «доутильным» моделям, которые ввозят в Россию преимущественно с китайского рынка.
У Hyundai зафиксирована отрицательная динамика. Продажи автомобилей этой марки за январь—июль сократились на 7% и составили 3130 единиц. Целиков назвал модельный ряд широким, но отметил, что в нём немного ярких машин, интересных с точки зрения цены.
Реализация корейских автомобилей KGM за семь месяцев увеличилась в четыре раза, или на 306%, до 2029 единиц. По оценке Сергея Целикова, сейчас это фактически единственный глобальный бренд, который официально поставляет новые автомобили в Россию.
Небольшие объёмы пришлись на марки, которые аналитик отнёс к «корейской экзотике». За рассматриваемый период в Россию поступили 127 автомобилей Genesis и 86 машин Samsung.
У дилеров также пока имеются остатки автомобилей российского бренда Solaris. Эти машины собраны в Санкт-Петербурге из комплектов Kia и Hyundai. Целиков упомянул их как вариант для поклонников «проверенных временем» корейских решений.
Продажи Solaris по итогам семи месяцев уменьшились на 7,5%, до 12,8 тыс. автомобилей. Несмотря на снижение, результат российского бренда оказался выше совокупной реализации всех корейских марок, которая составила 10,9 тыс. единиц. Их общая доля вместе с Solaris превысила 3% российского рынка.
Ранее стало известно, что бренд Solaris выбыл из первой десятки самых популярных на российском авторынке. При этом у дилеров, по оценке аналитика, еще сохраняется заметный запас таких автомобилей.