В России раскрыли цену обновленного бизнес-седана Hongqi H5. Сколько стоит аналог Camry и чем удивит россиян

Компания Hongqi готовит к старту продаж в России обновленную версию популярного бизнес-седана H5, которая будет отличаться слегка измененным дизайном экстерьера и переосмысленным интерьером. Один из дилеров тем временем уже раскрыл цену и оснащение новинки.

Выход обновленного Hongqi H5 уже анонсирован на официальном сайте бренда. Как отмечает производитель, автомобиль построен на «проверенной» платформе, которая «доказала свою надежность» в российских условиях. Внешне он отличится от предшественника измененным дизайном решетки радиатора, обновленным световым рисунком передних фар, 18-дюймовыми литыми дисками нового дизайна и измененным оформлением нижнего воздухозаборника.

Кроме того, в рестайлинговом Hongqi H5 полностью переосмыслено пространство салона. Центральным элементом интерьера стала обновленная мультимедийная система с улучшенным пользовательским интерфейсом и функциональностью, а также крупным сенсорным дисплеем, на который выводится, в том числе, климат-контроль.

Согласно актуальным объявлениям, найденным «Автоновостями дня» в одном из классифайдов, крупный московский дилер уже выставил на продажу минимум два автомобиля и оценил их в 4 480 000 рублей (без учета скидок). При этом официальные цены на рестайлинговый H5 пока не объявлены.

Оба выставленных на продажу седана представлены в комплектации, которая, согласно описанию объявления, включает в себя панорамную крышу с люком и автоматической солнцезащитной шторкой, передние и задние парктроники, обогрев и электропривод наружных зеркал, функцию автоматического складывания зеркал, систему кругового обзора и полностью светодиодную оптику с интеллектуальной системой управления дальним светом и датчиком света.

Кроме того, предусмотрены функция задержки выключения фар «Follow me home», подсветка багажника, атмосферная подсветка интерьера, 10,25-дюймовая цифровая приборная панель, рулевая колонка с ручной регулировкой в четырех направлениях, мульти-руль с отделкой эко-кожей, отделка сидений эко-кожей, салонное зеркало заднего вида с автозатемнением и декоративные накладки салона с текстурой дерева.

Комфорт в автомобиле обеспечивают, в том числе, бесключевой доступ с функцией запуска двигателя с кнопки, функция дистанционного запуска двигателя с ключа, обогрев руля, обогрев и вентиляция передних сидений (водительское — с массажем), электрорегулировки сиденья водителя в 12 направлениях, обогрев задних сидений, четыре режима вождения, датчик дождя и двухзонный климат-контроль.

В список мультимедийного оборудования входят медиасистема с 15,6-дюймовым сенсорным дисплеем и поддержкой беспроводных Apple CarPlay и Android Auto, аудиосистема с 12 динамиками, встроенный видеорегистратор, беспроводная зарядка для смартфона мощностью 50 Вт и четыре USB-порта (по два порта типов A и C).

За безопасность в обновленном Hongqi H5 отвечают фронтальные и боковые подушки (передние и задние), шторки безопасности, коленная подушка для водителя и система экстренного реагирования ЭРА-ГЛОНАСС.

В помощь водителю предусмотрены система автоматического удержания Auto Hold, интеллектуальный адаптивный круиз-контроль, активная система экстренного торможения, система предупреждения о фронтальном столкновении, система предупреждения о наезде сзади, система предупреждения о выезде за пределы полосы движения, система удержания в полосе, системы контроля слепых зон и состояния водителя, датчики давления в шинах, а также системы помощи при выезде задним ходом и трогании на подъеме.

Под капотом обе выставленных на продажу машины оснащены 2,0-литровым 224-сильным бензиновым турбомотором, работающим в сочетании с классическим восьмиступенчатым «автоматом». Привод у них передний.

По формату и габаритам обновленный Hongqi H5 можно считать альтернативой Toyota Camry. Китайский седан немного длиннее актуальной Camry — около 5 метров против 4,9 метра, а его колесная база достигает 2920 мм против 2825 мм у японской модели.

Напомним, в начале сентября компания Hongqi сообщила о создании первого в автомобильной отрасли прототипа панорамной крыши со встроенными фотоэлектрическими элементами на основе перовскита. Разработку установили на электрокроссовер Hongqi EHS7: при ярком солнечном свете она выдаёт до 300 Вт и питает вспомогательные системы.

Автор: Иван Бахарев