Дешевле «Лады» и с «вечным» двигателем: в России начали продавать новый надежный седан за 1,6 млн рублей
В России появился в продаже новый бюджетный седан с китайского рынка — Nissan Sylphy Classic. Будучи равноценной альтернативой российским «Ладам», он поставляется к нам под заказ и продается из наличия, а цены на него на одном из классифайдов стартуют от 1 600 000 рублей, выяснили «Автоновости дня».
Для сравнения, седан LADA Vesta 2026 модельного года в самой доступной комплектации с автоматической трансмиссией стоит дороже — 1 631 000 рублей. В топовой версии с этой же коробкой за него и вовсе просят 2 020 000 рублей.
За минимальные 1 600 000 рублей, судя по объявлению на одном из классифайдов, новый Nissan Sylphy Classic 2025 года выпуска готовы привезти под заказ в Омске, причем в цену уже входит доставка автомобиля до города.
Комплектация, по словам продавца, максимальная: с отделкой интерьера эко-кожей, кожаным рулём, камерой заднего вида с задними парктрониками, подогревом передних сидений, круиз-контролем, бортовым компьютером, мультимедийной системой с крупным сенсорным дисплеем, кондиционером и бесключевым доступом с функцией запуска двигателя с кнопки.
Чуть дороже, за 1 659 000 рублей, аналогичный седан предлагают к заказу в Новосибирске, а во Владивостоке самый доступный Sylphy с доставкой под заказ оценили в 1 700 000 рублей.
Несколько таких автомобилей продается из наличия. В частности, в Барнауле за 2 160 000 рублей выставили на продажу седан 2023 года выпуска, включив в цену уже уплаченный коммерческий утильсбор. Комплектация, правда, здесь беднее: с классической системой запуска двигателя с ключа, тканевой отделкой сидений и более простой аудиомагнитолой с монохромным экраном.
Силовой агрегат у Nissan Sylphy Classic безальтернативный. Это проверенный «атмосферник» объемом 1,6 литра, который существует с 2005 года и развивает 122 силы/135 Нм крутящего момента. Двигатели этого семейства могут быть знакомы россиянам по Renault Duster, Logan, Sandero, Kaptur и Arkana, а также LADA Vesta и LADA XRay.
В конструкции этого мотора используются однорядная цепь ГРМ, укрепленные опоры и доработанная с годами конструкция поршневых колец. Кроме того, у него нет турбины и «стучащих» гидрокомпенсаторов. Система впрыска при этом не прямая, а распределенная (MPI).
Также напомним, что ранее Nissan Sylphy Classic попал в рейтинг самых надежных автомобилей Китая по версии местного подразделения аналитического агентства J.D. Power. У него выявилось наименьшее количество проблем на сотню машин в своем сегменте.
Ранее в России появился в продаже новый компактный седан Mitsubishi Attrage, который никогда раньше не продавался на нашем рынке официально. Его привезли из-за границы по параллельному импорту и сейчас продают в Екатеринбурге по цене 1 600 000 рублей.