Глава Минпромторга пересел на новый российский автомобиль: что купил Антон Алиханов
Глава Минпромторга России Антон Алиханов приобрел себе новый отечественный электромобиль «Атом» и уже ездит на нём. Первые товарные экземпляры этой модели передали покупателям в середине июля нынешнего года.
«Я уже на нем езжу. Взял его», — сказал Антон Алиханов.
Этот компактный электромобиль выпускает компания «Кама», производство организовано на заводе «Москвич». У версии для личного пользования предусмотрены четыре места и задний привод.
О подготовке первых партий генеральный директор «Камы» Игорь Поваразднюк рассказывал в начале июня на Петербургском международном экономическом форуме. По его словам, к тому моменту компания произвела первые несколько десятков электромобилей. Эти машины направлялись операторам каршеринга.
Первые частные покупатели «Атома», забронировавшие новинку на этапе ранних предзаказов, получили свои машины в середине июля. Выдачи автомобилей из дебютной партии продолжатся до 15 октября, а после этого, до конца текущего года, по предзаказам будет выдано еще не менее 3 тыс. машин.
Напомним, заказать электрокар «Атом» можно на официальном сайте бренда, внеся авансовый платеж в размере 150 тыс. рублей. Он будет вычтен из рекомендованной розничной цены автомобиля, составляющей 3 980 000 рублей. При этом «Атом» подпадает под государственную программу льготного автокредитования, позволяющую сэкономить до 35% его стоимости, но не более 925 000 рублей.
В основе «Атома» лежит собственная, адаптированная под российские условия платформа. Он оснащается активными системами безопасности DAS 2.0+ с 17 функциями, среди которых адаптивный круиз-контроль, система удержания в полосе и ассистент парковки. Защиту пассажиров обеспечивают шесть подушек безопасности (фронтальные, боковые, шторки) и каркас из стали горячей штамповки.
В движение модель приводится 204-сильным электродвигателем, способным выдавать до 204 л. с. и 295 Нм крутящего момента. Питание обеспечивает никель-кобальт-марганцевая батарея емкостью 77 кВт·ч, позволяющая проезжать на одной зарядке до 500 км (по циклу WLTP).
Ранее стало известно, что реальный запас хода нового российского электромобиля «Атом» оказался почти на 100 километров больше заявленного. По маршруту Москва-Тула-Москва он проехал без подзарядки 597 километров.
Источник: Прайм