В России переписали цены на роскошный электрокар Avatr 12: сколько теперь стоит премиум-лифтбек от Changan
Принадлежащий Changan премиум-бренд Avatr поднял цены на электрический лифтбек Avatr 12 в России. Три из четырех его комплектаций 2026 года выпуска подорожали в сентябре на 200-300 тыс. рублей (+2,4-4,0%), установили «Автоновости дня» в ходе мониторинга прайс-листов китайского автопроизводителя.
Примечательно, что базовая заднеприводная версия «12_1» сохранила прежнюю цену в 6 990 000 рублей, поэтому минимальная стоимость модели, несмотря на подорожание, не изменилась.
Цены на Avatr 12
| Комплектация | Цена | Изменение |
| 12_1 | 6 990 000 руб. | — |
| 12_2 | 7 790 000 руб. | +300 000 руб. |
| 12_3.1 | 8 290 000 руб. | +300 000 руб. |
| 12_3.2 | 8 390 000 руб. | +200 000 руб. |
Напомним, электрическое гран-купе Avatr 12 вышло на российский рынок в начале декабря 2025 года. Его экстерьер разработан под руководством бывшего дизайнера BMW Надера Фагихзаде. Среди особенностей модели — скрытые дверные ручки и панорамная крыша площадью 2,57 м2.
Одно из достоинств автомобиля — низкий коэффициент лобового сопротивления Сx, составляющий всего 0,21. Активный задний спойлер с электроприводом формирует дополнительные 110 Н прижимной силы на скорости свыше 120 км/ч.
Силовая установка Avatr 12 может быть одномоторной или двухмоторной. В базовой версии «12_1», которая не подорожала, он оснащен одним синхронным электромотором мощностью 313 л. с. и 370 Нм крутящего момента, что позволяет разгоняться до 100 км/ч за 6,7 секунды.
Во всех остальных исполнениях лифтбек имеет двухмоторную силовую установку и полный привод. В них он оснащен асинхронным электромотором на передней оси и синхронным электродвигателем на задней оси, которые суммарно развивают 578 л. с. и 650 Нм крутящего момента, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 3,9 секунды.
Автономность электрическому купе обеспечивает трехкомпонентная литиевая батарея CATL емкостью 94,53 кВт·ч. Заявленный запас хода по циклу NEDC составляет 565 км у полноприводных версий и 610 км у заднеприводной.
Кроме того, все Avatr 12 из официальных поставок адаптированы для России: у них есть русифицированная мультимедийная система, интегрированная eSIM-карта российского образца, мобильное приложение для управления автомобилем, «зимний пакет» и зарядный разъём европейского стандарта CCS2.
Ранее сообщалось, что модели Avatr входят в число лидеров по популярности среди новых автомобилей с гибридными и электрическими силовыми установками в России.