Исторический рекорд на авторынке: как проблемы на АЗС «перевернули» продажи автомобилей в России
Доля электромобилей и гибридов в продажах новых легковых автомобилей в России за неделю с 19 по 25 сентября достигла рекордных 14%. На машины с зарядкой на борту пришлось 11,5% легкового авторынка нашей страны, сообщил аналитик Сергей Целиков.
За отчетный период доля подключаемых гибридов, включая гибриды последовательного типа (где ДВС выступает как генератор, а колёса приводятся в движение электромоторами), составила 8,5%. Электромобили заняли 3%, а на обычные и мягкие гибриды суммарно пришлось 2,5% от всех продаж.
За 39 недель, с 29 декабря 2025 года по 27 сентября 2026 года, совокупная доля электромобилей и всех типов гибридов на российском автомобильном рынке составила ровно 10%. В этом периоде на подключаемые гибриды пришлось 5,9% продаж.
Доля BEV за те же 39 недель составила 1,2%. Обычные и «мягкие» гибриды вместе заняли 2,9% рынка.
По словам автоэксперта, значительный рост продаж электромобилей начался во втором полугодии, а причиной стали проблемы с топливом на АЗС. В тот же период резко вырос спрос на подключаемые гибриды, однако дилеры не смогли быстро его удовлетворить. Именно этим Целиков объяснил небольшой провал в статистике.
Сейчас, по словам эксперта, поставки автомобилей нормализовались, поэтому наблюдается фактически еженедельный рост доли машин, передвигающихся на электричестве.
Ранее аналитики назвали самые распространенные в России электромобили и подключаемые гибриды. Среди гибридных моделей первое место занял кроссовер Voyah Free, а из электрокаров — Nissan Leaf.
До этого Сергей Целиков сообщил о росте доли электромобилей и гибридных автомобилей на российском рынке в первой половине сентября. В сегменте подключаемых гибридов тогда лидировал кроссовер Evolute i-Space.